itgle.com

四级公路不设缓和曲线,其加宽过渡在直线上进行。()此题为判断题(对，错)。

题目
四级公路不设缓和曲线,其加宽过渡在直线上进行。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.曲线轨距加宽在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线则在直线上递减,递减率一般不得大于2‰。()

2.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。A.直线B.曲线C.缓和曲线D.圆曲线

3.曲线轨距加宽递减标准有()?A.曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线，则在直线上递减，递减率不得大于1‰B.复曲线应在正矢递减范围内，从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减C.两曲线轨距加宽按1‰递减，其终点间的直线长度不应短于10m。不足10m时，如直线部分的两轨距加宽相等，则直线部分保留相等的加宽，如不相等，则直线部分从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减D.特殊条件下轨距加宽递减，铁路局可根据具体情况规定，但不得大于2‰

4.缓和曲线范围内的路基面宽度应当[]A、不设置曲线加宽B、按圆曲线设置加宽C、由圆曲线向直线递减设置加宽D、由圆曲线向直线递增设置加宽

参考答案和解析
参考答案：√
更多“四级公路不设缓和曲线,其加宽过渡在直线上进行。() ”相关问题

  • 第1题：

    容许速度不超过160Km／h的线路,曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减,如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率一般不得大于()。

    A、1‰

    B、2‰

    C、1.5‰

    D、2.5‰


    参考答案：A

  • 第2题：

    4、在铁路正线线路上，直线和曲线之间加一条缓和曲线可以使曲线的轨距加宽和外轨超高得以过渡。


    错误

  • 第3题：

    三级公路可不设缓和曲线，用直线径相连接


    0.67

  • 第4题：

    设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指（）

    A.直线
    B.圆曲线
    C.缓和曲线
    D.超高和加宽

    答案：C
    解析：
    缓和曲线。缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线，其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响。缓和曲线主要类型有抛物线形.双扭曲线形和回旋曲线形。

  • 第5题：

    缓和曲线的超高值要从直线段的不设超高逐渐过渡到圆曲线的超高值。


    正确

相关内容