A制动系统存在制动跑偏、制动距离过大、制动失效
B转向系统存在横拉杆及球头销松旷、直拉杆及球头销松旷、助力泵损坏
C传动系统存在传动轴螺丝松、传动轴螺丝缺失
D行驶系统存在轮胎磨损严重或有硬伤、轮胎螺丝松或缺失、钢板U型螺栓松旷
第1题:
制动器支架故障导致车辆异响的故障现象、原因、解决方法()
第2题:
下列关于转向系统的描述,正确的是()。
第3题:
下列()不是转向沉重的原因。
第4题:
下列()不是转向盘自由行程过大的原因。
第5题:
()会导致轮胎胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
第6题:
下列表述中,()不会导致前轮摆振故障。
第7题:
导致属于前轮摆振故障的原因是()。
第8题:
()不是造成主减速器头道减速松旷的原因。
第9题:
一级维护竣工检验技术要求中:转向臂、转向拉杆、制动操纵机构工作可靠,锁销(),转向杆球头、转向传动十字轴承、传动轴十字轴承()。
第10题:
可以拼焊,球销不得过松
不得拼焊,球销可以稍松
不得拼焊,球销不得松旷
第11题:
转向系统的传动件润滑不良,传动部件锈蚀。
横拉杆球头与制动器上球销配合间隙大,松旷。
转向机内部齿轮啮合间隙过大
转向轮的车轮定位角或者车身车架发生变化
转向轮气压不足
第12题:
横、直拉杆是否有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况
变速器等部件连接是否可靠
车桥与悬架之间的拉杆和导杆是否有松旷和移位
车辆行驶时是否有制动阻滞、车轮抱死等现象
第13题:
下面()因素会导致持续的转向沉重。
第14题:
检查车辆底盘部件时,不需检查的项目是()。
第15题:
转向节及臂,转向横直拉杆及球销在进行修理时,()。
第16题:
()会使前轮外倾角发生变化,造成轮胎单边磨损。
第17题:
()会导致胎冠由内侧向外侧呈锯齿状磨损。
第18题:
变速杆球头限位销松旷、脱落或球头磨损过量,将引起乱档。
第19题:
()会使前轮外倾发生变化,造成轮胎单边磨损。
第20题:
下列不属于前轮摆振故障产生的原因的是()。
第21题:
汽车转向沉重故障的主要原因有()。
第22题:
前钢板弹簧U形螺栓松动或钢板销与衬套配合松动
后轮动不平衡
前轮轴承间隙过大,轮毂轴承磨损松旷
直拉杆臂与转向节臂的连接松旷
第23题:
悬架系球头磨损
悬架臂衬套磨损
转向拉杆球头磨损
车轮轴承间隙过大