第1题:
在切除空载变压器时,变压器的空载电流越大,断路器的灭弧能力越强,则引起的过电压越严重。
第2题:
在切合110KV及以上空载变压器时应将变压器的中性点()。
第3题:
变压器在空载时的有功功率的损失称为铁损。
第4题:
变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生。
第5题:
变压器空载损耗仅是在变压器空载运行时产生的。
第6题:
变压器在空载时其电流的有功分量较小,而无功分量较大,因此空载运行的变压器,其功率因数很低
第7题:
变压器在负载时不产生空载损耗。
第8题:
在切断空载变压器时有可能产生操作过电压,投入空载变压器时回产生()。
第9题:
在测试变压器参数时,须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全,变压器的空载试验一般在()加压;短路试验一般在()加压。
第10题:
在没有开关的情况下,采用刀闸可以投切何种变压器()。
第11题:
变压器的空载损耗,也叫铁耗,是变压器空载时的功率损耗。
第12题:
变压器在额定电压下,二次侧空载时,一次侧测得的功率称为空载损耗。
第13题:
在设计电力变压器时,磁通密度的选择应考虑变压器在过激磁5%时,在空载下能连续运行。
第14题:
关于变压器在空载状态时的相关操作,说法正确的是()。
第15题:
关于变压器的各种损耗,说法正确的是()。
第16题:
所谓变压器的短路损耗,就是()。
第17题:
变压器空载电流的()很小,而()较大,所以变压器空载时,()很低,并且是()的。
第18题:
变压器在空载时,一次绕组中没有电流流过。
第19题:
由于隔离变压器空载时出现的空载电压大大超过允许的最高接触电压,在每次更换灯泡时应(),以免触电。
第20题:
变压器在空载时,一、二次绕组的电压之比称为变压器的()
第21题:
变压器励磁涌流的产生是在变压器()时。
第22题:
在变压器出厂验收阶段,空载电流和空载损耗验收时,额定电压下的空载损耗超过初次空载损耗()及以上时,不应通过。
第23题:
变压器空载电流的有功分量很小,而()较大,所以变压器空载时,其功率因数很低。
第24题: