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在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在( )

题目

在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在( )

相似考题

1.变压器做空载试验时,为了安全和方便测量,一般在低压侧加额定电压,高压侧开路,进行试验。()此题为判断题(对，错)。

2.变压器空载试验可以测得（ ）参数，变压器短路试验可测得（ ）参数。A.短路阻抗 B.励磁阻抗 C.低压侧漏电抗 D.高压侧漏电抗

3.做变压器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在低压侧接仪表和电源，而使高压侧开路。

4.变压器短路试验的目的是测量短路损耗和空载损耗。()

参考答案和解析
参考答案：低压侧;高压侧
更多“在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在( )加压;短路试验一般在( )”相关问题

  • 第1题：

    在变压器短路参数和空载参数的测量中，（）项参数受试验电源频率的影响可忽略不计。

    • A、空载损耗和空载电流
    • B、负载损耗和短路阻抗
    • C、基本铜损耗和短路阻抗的电阻分量
    • D、附加损耗和短路阻抗的电抗分量

    正确答案:C

  • 第2题：

    做空载器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在低压侧接仪表和电源，而使（）侧开路。


    正确答案:高压

  • 第3题：

    做空载器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在（）侧接仪表和电源，而使（）侧开路。


    正确答案:低压、高压

  • 第4题：

    变压器短路试验一般是在（）侧加电压进行，而空载试验一般是在（）侧加电压进行。

    • A、低压；高压
    • B、高压；低压
    • C、高压；高压
    • D、低压；低压

    正确答案:B

  • 第5题：

    在变压器负载损耗和空载损耗测量的参数中，（　）项参数受试验电源频率的影响可忽略不计

    • A、空载损耗和空载电流
    • B、负载损耗和短路阻抗
    • C、绕组电阻损耗和短路阻抗的电阻分量
    • D、附加损耗和短路阻抗的电抗分量

    正确答案:C

  • 第6题：

    确定变压器的铁损试验是（）。

    • A、短路试验
    • B、空载试验
    • C、感应试验
    • D、耐压试验

    正确答案:B

  • 第7题：

    可以通过变压器的（），测得变压器的空载损耗。

    • A、空载试验
    • B、短路试验
    • C、电压比试验
    • D、绕组变形试验

    正确答案:A

  • 第8题：

    通过变压器的（）数据可求得变压器的阻抗电压。

    • A、空载试验
    • B、交流耐压试验
    • C、直流耐压试验
    • D、短路试验

    正确答案:D

  • 第9题：

    做空载器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在低压侧接仪表和电源，而使高压侧开路。


    正确答案:正确

  • 第10题：

    在作变压器空载试验时，为了安全和方便起见，常在低压侧加压。


    正确答案:正确

  • 第11题：

    问答题
    对变压器进行空载试验可测取哪些参数？、短路试验又可测取哪些参数？

    正确答案： 变压器的空载试验是在变压器空载运行的情况下进行的，其目的是测定变压器的电压比K，空载电流I0，空载损耗P0，和励磁参数rm、Xm、Zm等。空载试验通常在低压侧进行。变压器的短路试验是在二次绕组短路的情况下进行的，其目的是测定变压器的短路损耗（铜损耗）Pk、短路电压Uk和短路参数rk、Xk、Zk等。短路试验一般在高压侧实验，低压侧短路。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在（）加压；短路试验一般在（）加压。

    正确答案： 低压侧,高压侧
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    变压器短路试验的目的是确定变压器（）。

    • A、短路电压
    • B、短路损耗
    • C、短路损耗和短路电压
    • D、短路损耗和空载电压

    正确答案:C

  • 第14题：

    变压器的空载试验和短路试验的目的？


    正确答案: 空载试验的目的：
    （1）量取空载电流、空载损耗，可以计算出变压器的激磁阻抗等参数，并可求出变比。
    （2）能发现变压器磁路中局部和整体缺陷，如硅钢片间绝缘不良，穿心螺杆或压板的绝缘损坏等。
    （3）能发现变压器线圈的一些问题，如线圈匝间短路，线圈并联支路短路等。
    短路试验的目的：
    （1）量取短路时的电压、电流、损耗，求出变压器的铜耗及短路阻抗等参数。
    （2）检查线圈结构的正确性。

  • 第15题：

    确定变压器的铜损试验是（）。

    • A、短路试验
    • B、空载试验
    • C、感应试验

    正确答案:A

  • 第16题：

    在测试变压器参数时，须做空载试验和短路试验。为了便于试验和安全，变压器的空载试验一般在（）加压；短路试验一般在（）加压。


    正确答案:低压侧；高压侧

  • 第17题：

    通过变压器的（）数据可求得变压器的阻抗电压。

    • A、空载试验；
    • B、电压比试验；
    • C、耐压试验；
    • D、短路试验。

    正确答案:D

  • 第18题：

    变压器阻抗电压是变压器的重要参数之一，它是通过变压器（）而得到的。

    • A、冲击试验
    • B、短路试验
    • C、带负荷试验
    • D、空载试验

    正确答案:B

  • 第19题：

    变压器的短路电压百分数由变压器（）确定。

    • A、空载试验；
    • B、负载试验；
    • C、短路试验；
    • D、绝缘试验。

    正确答案:B,C

  • 第20题：

    什么叫变压器的短路试验和空载试验？


    正确答案: （1）变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路，在另一线圈加上额定频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值。
    （2）变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压，其它线圈开路的情况下，测量变压器的空载损耗和空载电流。

  • 第21题：

    在变压器查找故障时，通过做空载试验检查，如线圈短路故障、铁芯缺陷等，均可用空载试验检查出来。


    正确答案:正确

  • 第22题：

    单选题
    确定变压器的铜损试验是（）。
    A

    短路试验

    B

    空载试验

    C

    感应试验


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    问答题
    变压器的空载试验和短路试验的目的？

    正确答案： 空载试验的目的：
    （1）量取空载电流、空载损耗，可以计算出变压器的激磁阻抗等参数，并可求出变比。
    （2）能发现变压器磁路中局部和整体缺陷，如硅钢片间绝缘不良，穿心螺杆或压板的绝缘损坏等。
    （3）能发现变压器线圈的一些问题，如线圈匝间短路，线圈并联支路短路等。
    短路试验的目的：
    （1）量取短路时的电压、电流、损耗，求出变压器的铜耗及短路阻抗等参数。
    （2）检查线圈结构的正确性。
    解析： 暂无解析

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