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磁悬浮列车主要发展方向为()。A、吸引式悬浮系统B、排斥式悬浮系统C、接触悬浮系统D、非接触悬浮系统

题目

磁悬浮列车主要发展方向为()。

A、吸引式悬浮系统

B、排斥式悬浮系统

C、接触悬浮系统

D、非接触悬浮系统

相似考题

1.目前磁悬浮列车系统分为常规磁铁吸引式悬浮系统和()悬浮系统。A、排斥式B、引导式C、独立式D、粘着式

2.磁悬浮列车是一种采用无接触的电磁悬浮、导向和驱动系统的磁悬浮高速列车系统，其工作原理是利用电磁系统产生的排斥力将车辆托起。()

3.目前世界上的磁悬浮技术主要有（ ）。①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮A．①B．①②C．①②③D．①②③④

4.以日本的为代表的排斥式悬浮系统，是用超导的磁悬浮原理，使车轮和钢轨之间产生排斥力，使列车悬空运行。()

更多“磁悬浮列车主要发展方向为()。A、吸引式悬浮系统B、排斥式悬浮系统C、接触悬浮系统D、非接触悬浮系 ”相关问题

  • 第1题：

    目前世界上的磁悬浮技术主要有：①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮③永磁悬浮④粒子束悬浮

    A．①

    B．①②

    C．①②③

    D．①②③④


    正确答案：C
    目前世界上有三种类型的磁悬浮：一是以德国为代表的常导电式磁悬浮，二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种，就是我国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。

  • 第2题：

    目前世界上的磁悬浮技术主要有()。
    ①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮
    ③永磁悬浮④粒子束悬浮

    A.①
    B.①②
    C.①②③
    D.①②③④

    答案：C
    解析：
    【知识点】文化素养——教师的科学常识
    目前世界上有三种类型的磁悬浮：一是以德国为代表的常导电式磁悬浮，二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种，就是我国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。

  • 第3题：

    磁悬浮铁路列车的控制系统主要包括 、 、 。


    中央控制中心;分区控制中心;列车控制系统

  • 第4题：

    目前世界上的磁悬浮技术主要有( )。

    A: 常导电式磁悬浮
    B: 超导电动磁悬浮
    C: 永磁悬浮
    D: 粒子束悬浮

    答案：A,B,C
    解析：
    目前世界上有三种类型的磁悬浮：一是以德国为代表的常导电式磁悬浮，
    二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。
    三是我国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。
    故本题答案选ABC。

  • 第5题：

    目前世界上的磁悬浮技术主要有（　　）。
    ①常导电式磁悬浮②超导电动磁悬浮
    ③永磁悬浮④粒子束悬浮

    A.①
    B.①②
    C.①②③
    D.①②③④

    答案：C
    解析：
    目前世界上有三种类型的磁悬浮：一是以德国为代表的常导电式磁悬浮，二是以日本为代表的超导电动磁悬浮，这两种磁悬浮都需要用电力来产生磁悬浮动力。而第三种，就是我国的永磁悬浮，它利用特殊的永磁材料，不需要任何其他动力支持。

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