汽车荷载作用下简支空心板梁桥跨中弯矩横向分布系数的计算应采用()。A.刚接梁法B.铰接梁法C.杠杆法D.刚性横梁法

第1题：

一座五梁式装配式钢筋混凝土简支梁桥的里面计算简图如图所示，计算跨径l=19.5m，主梁翼缘板刚性连接。利用之前所求主梁对于车辆荷载和人群荷载的横向分布系数。计算1#、2#、3#主梁在公路Ⅰ级和人群荷载作用下跨中最大弯矩、最大剪力以及支点截面的最大剪力。

第2题：

某混凝土简支梁桥（承重结构的宽跨比≤0.5），当荷载位于跨中时，计算荷载横向分布系数应采用刚性横梁法。

第3题：

某装配式T梁桥的跨径为25m（计算跨径24.5m，主梁全长24.96m），桥面净宽为：净——7+2×1.0m人行道，人群荷载2.5kN/m2。桥上作用的活载是公路——I级荷载，冲击系数为0.296.边主梁跨中汽车荷载横向分布系数为0.504，人群荷载横向分布系数为0.658，请分别计算边主梁跨中截面在汽车荷载和人群荷载作用下的最大弯矩。

第4题：

某混凝土简支梁桥，当荷载位于支点处，计算荷载横向分布系数应采用偏心压力法。

第5题：

某混凝土简支梁桥，当荷载位于支点处，计算荷载横向分布系数应采用（）。