第1题:
第2题:
第3题:
为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用()的方法。
第4题:
过盈配合的零件连接,一般不宜在装配后在拆下从装。
第5题:
配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配。
第6题:
圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的()而获得过盈量的。
第7题:
过盈配合的热装装配的常用加热方法有哪些?
第8题:
对于轴向要求高的圆柱面过盈连接,多采用热涨法或温差法进行装配,热胀法过盈连接装配通常通过包容件加热温度进行控制,加热温度的计算与()有关。
第9题:
试述螺纹连接件、过盈配合副和齿轮传动副的装配原理。
第10题:
过盈连接装配时,当过盈量及时配合尺寸较小时,一般采用()配合法。
第11题:
锤击
加热
压入
冷缩
第12题:
压入装配法
锤击法
低温冷装配法
加热装配法
铰孔装配法
第13题:
第14题:
第15题:
采用()的连接方式装配小型芯时,必须有足够的过盈量,以保证型芯不会随塑件拔出。
第16题:
配合件的过盈量及配合尺寸较大时,常用温差法装配。
第17题:
过盈配合的零件连接,一般不宜在装配后在拆下重装。
第18题:
装配整体式滑动轴承时,轴承与轴承座配合常采用()。
第19题:
过盈配合的装配方法有哪些?
第20题:
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却,如果过盈不大时,也可在压床上作冷装配。
第21题:
过盈连接件有哪些装配方法?
第22题:
第23题: