第1题:
第2题:
为了提高主轴的回转精度,轴承内圈与主轴装配及轴承外圈与箱体孔装配时,常采用()的方法。
第3题:
配合件的过盈量及配合尺寸较小时,一般采用热胀冷缩法装配。
第4题:
圆锥面过盈连接是利用包容件与被包容件的()而获得过盈量的。
第5题:
过盈配合的热装装配的常用加热方法有哪些?
第6题:
零件间的过盈配合的装配方法是装配前预先将孔加热或将轴冷却,如果过盈不大时,也可在压床上作冷装配。
第7题:
试述螺纹连接件、过盈配合副和齿轮传动副的装配原理。
第8题:
过盈连接件有哪些装配方法?
第9题:
第10题:
锤击
加热
压入
冷缩
第11题:
压入装配法
锤击法
低温冷装配法
加热装配法
铰孔装配法
第12题:
过盈配合件
螺纹联接件
键连接件
连杆大头轴瓦
第13题:
第14题:
配合件的过盈量及配合尺寸较大时,常用温差法装配。
第15题:
过盈联接的装配方法有四种,即压入配合法,热胀配合法和(),()。
第16题:
过盈连接件在工作中是依靠()来传递动力的。
第17题:
过盈配合的装配方法有哪些?
第18题:
过盈连接装配方法中的热胀套合法是把被包容件加热至装配环境温度以上的某个温度后,套入包容件中。
第19题:
过盈配合中,过盈量越大,越能保证装配后的同心度。
第20题:
拆卸(),应根据零件配合尺寸和过盈量的大小,选择合适的拆卸方法、工具和设备。
第21题:
第22题:
第23题: