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以下属于我国《海商法》上的推定全损的是：()A:货物灭失 B:法定的船舶失踪 C:船舶毁损，修理费用超过其价值 D:为避免货物发生实际全损支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和超过了保险价值

题目
以下属于我国《海商法》上的推定全损的是：()

A:货物灭失
B:法定的船舶失踪
C:船舶毁损，修理费用超过其价值
D:为避免货物发生实际全损支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和超过了保险价值
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1.以下属于我国《海商法》上的推定全损的是：（ ）。A．货物灭失B．法定的船舶失踪C．船舶毁损，修理费用超过其价值D．为避免货物发生实际全损支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和超过了保险价值

2.什么是推定全损？构成推定全损有哪几种情况？

3.简述实际全损与推定全损的比较。

4.我国海商法规定，货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的，为推定全损。此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    什么是推定全损？构成推定全损的情况主要有哪些？


    正确答案: 推定全损，又称商业全损。我国《海商法》第246条规定：“船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为了避免发生实际全损所需支付的费用超过船舶保险价值的，为推定全损；货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为了避免发生实际全损所需支付的费用以及将货物继续运抵目的地的费用之和超过货物的保险价值的，为推定全损。” 
    构成推定全损的情况有以下四种：    
    （1）保险标的在海上运输中遭遇保险事故之后，虽然尚未达到灭失的状态，但据估计完全灭失将是不可避免的； 
    （2）保险标的遭受保险事故之后，使被保险人丧失了对保险标的的所有权，而收回这一所有权，其所花费用估计要超过收回后标的的价值；
    （3）保险货物受损后，其修理和续运到原定目的地的费用，估计要超过货物的保险价值或在目的地的完好价值； 
    （4）被保险船舶受损后，其修理或者救助费用分别或两项费用之和将要超过船舶的保险价值。

  • 第2题：

    单独海损属于（）。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、部分损失

    正确答案:D

  • 第3题：

    按照我国《海商法》的规定，船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满两个月后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。船舶失踪视为（）

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损

    正确答案:A

  • 第4题：

    以下哪些损失属于全部损失（）。

    • A、实际全损
    • B、推定全损
    • C、共同海损
    • D、单独海损
    • E、海上损失

    正确答案:A,B

  • 第5题：

    根据我国海商法，间接碰撞与浪损（）。

    • A、都属于船舶碰撞，适用海商法中船舶碰撞的规定
    • B、不属于船舶碰撞，但类推适用海商法中船舶碰撞的规定
    • C、都属于推定碰撞，不适用海商法中船舶碰撞的规定
    • D、A、B和C的表述均欠准确

    正确答案:B

  • 第6题：

    在海运货物保险中，依照我国《海商法》的规定，下列各项不正确的是（）。

    • A、货物发生保险事故后，为避免发生实际全损所需支付费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值，构成推定全损
    • B、不属于实际全损和推定全损的损失，是部分损失，被保险人可以向保险人委付保险标的
    • C、被保险货物在发生保险事故后，受到严重损坏完全失去原有形体、效用，构成实际全损
    • D、保险人接受委付后，取得代位权向有责任的第三方请求赔偿

    正确答案:B

  • 第7题：

    保险委付的前提是（　）。

    • A、推定全损
    • B、实际全损
    • C、部分全损
    • D、部分损失

    正确答案:A

  • 第8题：

    多选题
    以下哪些损失属于全部损失（）。
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损

    E

    海上损失


    正确答案： A,B
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    根据我国海商法，间接碰撞与浪损（）。
    A

    都属于船舶碰撞，适用海商法中船舶碰撞的规定

    B

    不属于船舶碰撞，但类推适用海商法中船舶碰撞的规定

    C

    都属于推定碰撞，不适用海商法中船舶碰撞的规定

    D

    A、B和C的表述均欠准确


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    单选题
    按照我国《海商法》的规定，船舶在合理时间内未从被获知最后消息的地点抵达目的地，除合同另有约定外，满两个月后仍没有获知其消息的，为船舶失踪。船舶失踪视为（）
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    单独海损


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    单选题
    单独海损属于（）
    A

    实际全损

    B

    推定全损

    C

    共同海损

    D

    部分损失


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    不属于实际全损和推定全损的损失，为（）。

    正确答案： 部分损失
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    下列属于部分损失的是（）。

    • A、共同海损
    • B、实际全损
    • C、单独海损
    • D、推定全损

    正确答案:A,C

  • 第14题：

    不属于实际全损和推定全损的损失，为（）。


    正确答案:部分损失

  • 第15题：

    什么叫推定全损？构成推定全损有哪几种情况？


    正确答案: 推定全损一般是指保险标的受损后并为全部灭失，但若进行施救，整理，修复所需的费用或者这引些费用再加上续运至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地完好状态价值。构成推定全损的具体情况主要有以下几种：
    （1）保险标的实际全损已经无法避免，或者是为了避免实际全损，需要花费的施救等费用，将超过获救后标的价值。
    （2）保险标的发生保险事故后，使被保险人失支标的所有权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后的标准。
    （3）保险标的受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货物到达目的地的价值。
    （4）保险标的受损后，修理费用已超过货物修复后的价值。

  • 第16题：

    下列海上损失中属于全部损失的是（）

    • A、共同海损
    • B、实际全损
    • C、推定全损
    • D、部分全损

    正确答案:B,C,D

  • 第17题：

    以下属于我国海商法上的推定全损的是（）

    • A、货物灭失
    • B、法定的船舶失踪
    • C、船舶毁损，修理费用超过其价值
    • D、为避免货物发生实际全损支付的费用与继续将货物运到目的地的费用之和超过了保险价值

    正确答案:B,C,D

  • 第18题：

    下列哪项不属于全损（）

    • A、实际全损
    • B、部分全损
    • C、推定全损
    • D、共同海损

    正确答案:D

  • 第19题：

    问答题
    什么是推定全损？构成推定全损的情况主要有哪些？

    正确答案： 推定全损，又称商业全损。我国《海商法》第246条规定：“船舶发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为了避免发生实际全损所需支付的费用超过船舶保险价值的，为推定全损；货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为了避免发生实际全损所需支付的费用以及将货物继续运抵目的地的费用之和超过货物的保险价值的，为推定全损。” 
    构成推定全损的情况有以下四种：    
    （1）保险标的在海上运输中遭遇保险事故之后，虽然尚未达到灭失的状态，但据估计完全灭失将是不可避免的； 
    （2）保险标的遭受保险事故之后，使被保险人丧失了对保险标的的所有权，而收回这一所有权，其所花费用估计要超过收回后标的的价值；
    （3）保险货物受损后，其修理和续运到原定目的地的费用，估计要超过货物的保险价值或在目的地的完好价值； 
    （4）被保险船舶受损后，其修理或者救助费用分别或两项费用之和将要超过船舶的保险价值。
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    下列哪项不属于全损（）
    A

    实际全损

    B

    部分全损

    C

    推定全损

    D

    共同海损


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    问答题
    什么叫推定全损？构成推定全损有哪几种情况？

    正确答案： 推定全损一般是指保险标的受损后并为全部灭失，但若进行施救，整理，修复所需的费用或者这引些费用再加上续运至目的地的费用的总和，估计要超过货物在目的地完好状态价值。构成推定全损的具体情况主要有以下几种：
    （1）保险标的实际全损已经无法避免，或者是为了避免实际全损，需要花费的施救等费用，将超过获救后标的价值。
    （2）保险标的发生保险事故后，使被保险人失支标的所有权，而收回这一所有权所需花费的费用，将超过收回后的标准。
    （3）保险标的受损后，整理和续运到目的地的费用，超过货物到达目的地的价值。
    （4）保险标的受损后，修理费用已超过货物修复后的价值。
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    问答题
    什么是推定全损？构成推定全损有哪几种情况？

    正确答案： 推定全损指货物发生保险事故后，认为实际全损已经不可避免，或者为避免发生实际全损所需支付的费用于继续将货物运抵目的地的费用之和超过保险价值的损失。
    在推定全损的情况下，被保险人获得的损失赔偿有两种情况：
    （1）被保险人获得全损的赔偿；
    （2）被保险人获得部分损失的赔偿。若想获得全损的赔偿，被保险人必须无条件地把保险货物委付给保险人。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    根据我国《海商法》，船舶发生保险事故后，以下损失不属于推定全损的是（）.
    A

    船舶失踪

    B

    认为实际全损已不可避免

    C

    为避免实际全损所需的修理费超过保险价值

    D

    以上都是推定全损


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    多选题
    下列属于部分损失的是（）。
    A

    共同海损

    B

    实际全损

    C

    单独海损

    D

    推定全损


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

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