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判别各轴类型及每轴单侧单双胎，为主系统提供数据的设备是（）。A.称重电控柜B.车辆光幕分离器C.数据采集控制器D.轮胎数识别器

题目

判别各轴类型及每轴单侧单双胎，为主系统提供数据的设备是（）。

A.称重电控柜

B.车辆光幕分离器

C.数据采集控制器

D.轮胎数识别器

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1.对于机动车辆在公路上行驶不得超过规定值,对于轴载质量的规定,下列说法不正确的是()A、单轴(每侧单轮胎)轴载质量6吨，单轴(每侧双轮胎)轴载质量10吨B、双轴(每侧单轮胎)轴载质量10吨，双轴(每侧单轮胎、双轮胎)轴载质量14吨，双轴(每侧双轮胎)轴载质量18吨C、三联轴(每侧单轮胎)轴载质量12吨，三联轴(每侧双轮胎)轴载质量20吨D、集装箱(IAA或2*ICC)半挂车双联轴(每侧双轮胎)轴载质量20吨

2.以下关于计重收费特殊情况处理流程表述正确的是（）A.当称重设备将车辆的一组联轴分成两根或两根以上的单轴时，按“特情处理”键进入“轴型合并”特情处理B.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入“整车插入”特情处理C.当称重设备将车辆轴的胎型识别错时，按“特殊处理”键进入“胎型更改”特情处理D.当称重数据量大于车辆实际重量时，按“特殊处理”键进入“轴组删除”流程。

3.下面说法错误的是：（）。A.当没有称重数据时，按“特殊处理”键进入整车插入特情处理；B.当称重设备将车辆的两根或两根以上轴组识别成一根轴，按“特殊处理”键进入轴型分离特情处理；C.当称重数据量大于实际车辆数，按“特殊处理”键进入车辆分离特情处理；D.当称重设备将车辆的一根轴分成两根或两根以上的轴时，按“特殊处理”键进入轴型合并特情处理。

4.通行公路车辆的轴载质量限定为:单轴(每侧双轮胎)轴重限()吨,双联轴(每侧双轮胎)轴重限()吨。A、18;10B、10;18C、10;15D、15;10

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  • 第1题：

    下列设备起到的作用正确的是：（）。

    A.称重平台：称重和测速

    B.红外车辆分离器：车型判别

    C.称重数据采集处理器:负责处理各设备送来的信

    D.地感线圈：辅助称重


    正确答案：AC

  • 第2题：

    高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（）等组成。

    A.车辆检测器
    B.称重数据采集处理器
    C.轮胎识别器
    D.车道报警器
    E.红外线车辆分离器

    答案：B,C,E
    解析：
    本题考查的是收费系统的主要构成与功能。高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等组成。

  • 第3题：

    高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由（）等组成。

    A、车辆检测器
    B、称重数据采集处理器
    C、轮胎识别器
    D、称重仪
    E、红外线车辆分离器

    答案：B,C,D,E
    解析：
    计重收费系统一般只需在出口（或入口）车道设置低速/静态轴重检测系统。它主要由：称重仪、轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采集处理器等组成。

  • 第4题：

    下列设备的定义起到的作用错误的是：（）

    A.称重和测速

    B.红外车辆分离器：车型判别

    C.称重数据采集处理器：负责处理各设备送来的信息

    D.地感线圈：辅助称重


    正确答案：BD

  • 第5题：

    高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（　）等组成。
    A、车辆检测器
    B、称重数据采集处理器
    C、轮胎识别器
    D、车道报警器
    E、红外线车辆分离器


    答案：B,C,E
    解析：
    本题考查的是收费各子系统的功能与构成。计重收费系统除称重仪外还有：轮胎识别器、红外线车辆分离器、称重数据采修配处理器。参见教材P254。

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