A.车速高、通行能力大、行车不安全、运输成本低
B.车速高、通行能力大、行车安全、运输成本高
C.车速高、通行能力大、行车安全、运输成本低
D.车速高、通行能力大、行车不安全、运输成本高
第1题:
高速公路的特点包括()。
A、行车速度快
B、通行能力大
C、物资周转快
D、交通事故少
E、占地少
第2题:
铁路运输具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低等优点,且不受大件尺寸的影响。()
第3题:
第4题:
作为公路运输在技术方面发展方向之一的基础设施,主要体现在道路等级的不断提高。其中,充分体现了公路运输的发展方向和趋势的高速公路,其特点主要体现在()。
第5题:
关于车道的通行能力,说法正确的观点是()。
第6题:
城市轨道交通正线由于行车速度高、密度大,对线路的要求高,所以采用强度最大的75kg/m的钢轨铺设。
第7题:
水路运输的特征是()。
第8题:
铁路运输与其他现代化运输方式相比较,具有()的优点。
第9题:
站距短
设计行车速度较低
通行能力较大
通行能力较小
第10题:
对
错
第11题:
设计时速高
立体交叉
通行能力大
出入不受控
行车安全
第12题:
运输成本低
劳动生产率低
航道投资高
航速低
运输能力大
第13题:
所谓经济车速是指( ),这个车速行驶对安全和经济都有利,是行之有效的合理车速。
A.高速行车
B.低速行车
C.中速行车
第14题:
车辆同向行驶时,车辆通行实行低速置右原则。即在道路通行带的划分上,按照不同交通主体的( )。
A、车速从右向左由低到高依次排列
B、车速从右向左由高到低依次排列
C、车型从右向左由低到高依次排列
第15题:
第16题:
水路运输的特点不包括()
第17题:
关于平交路口间距及车速对道路通行能力的影响,正确的观点是()。
第18题:
城市轨道交通的特点包括()。
第19题:
使用年限长,适应繁重交通量,且路面平整、车速高、运输成本低、建设投资高、养护费用少的路面等级是()
第20题:
()具有安全程度高、运输速度快、运输距离长、运输能力大、运输成本低、受天气条件的影响较小等优势。
第21题:
车速增加,通行能力随之增加
车速降低,车道可容纳更多车辆,通行能力随之增加
通行能力起初随车速增加而增加,车速超过一定数值后,通行能力反而降低
通行能力起初随车速降低而增加,车速降低到一定数值后,通行能力反而降低
第22题:
运输成本低
机动、灵活性强
运输能力大
速度高
第23题:
速度快
径路短
基建成本低,但运输成本高
客运能力大