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最不利的()一般有以下几种情况:(1)静载;(2)静载＋活载;(3)静载＋动载(原子爆炸动载、炮(炸)弹动载)。A.组合B.转换C.荷裁组合D.载荷

题目
最不利的()一般有以下几种情况:(1)静载;(2)静载＋活载;(3)静载＋动载(原子爆炸动载、炮(炸)弹动载)。

A.组合

B.转换

C.荷裁组合

D.载荷

相似考题

1.列车通过桥梁时测得的挠度为()挠度。A.动载B.静载C.活载D.重载

2.在岩石的动态特性中，动载强度大于静载强度，动载抗拉强度随加载速率的增大而增大。此题为判断题(对，错)。

3.设备大修后的验收，应包括（ ）等程序。A.外部检查、空载试验、轻载试验、，满负荷试验B.外部检查、静载试验、动载试验、超载试验C.外部检查、空载试验、负载试验、试验后复查D.空载试验、静载试验、动载试验;试验盾复查

4.作用在地下建筑结构上的荷载,最不利的荷载组合有()。A.静载B.静载与活载组合C.静载与动载D.动载

更多“最不利的()一般有以下几种情况:(1)静载;(2)静载＋活载;(3)静载＋动载(原子爆炸动载、炮(炸)弹动载)。 ”相关问题

  • 第1题：

    电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受（　）的作用力。
    A、满载轿厢静载4倍
    B、满载轿厢动载4倍
    C、满载轿厢静载2倍
    D、满载轿厢动载2倍


    答案：A
    解析：
    本题考查的是电梯工程的验收要求。参见教材P143。

  • 第2题：

    电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受（ ）的作用力。

    A.满载轿厢静载4倍
    B.满载轿厢动载4倍
    C.满载轿厢静载2倍
    D.满载轿厢动载2倍

    答案：A
    解析：
    2020版教材P173
    本题考查的是电梯工程的验收要求。电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受满载轿厢静载4倍的作用力。

  • 第3题：

    桥梁荷载试验分静载试验和动载试验。


    √

  • 第4题：

    电梯轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受()的作用力。

    A、满载轿厢静载4倍
    B、满载轿厢动载4倍
    C、满载轿厢静载2倍
    D、满载轿厢动载2倍

    答案：A
    解析：
    2018新教材P154 （10）轿厢缓冲器支座下的底坑地面应能承受满载轿厢静载4倍的作用力。当底坑底面下有人员能到达的空间存在，且对重（或平衡重）上未设有安全钳装置时，对重缓冲器必须能安装在一直延伸到坚固地面上的实心桩墩上。

  • 第5题：

    桥梁荷载试验按荷载性质分为静载和动载试验两个部分。


    √

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