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总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为______。A.弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加B.弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少C.弯曲力矩值向首尾两端保持不变D.弯曲力矩值向首尾两端变化无规律

题目

总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为______。

A.弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加

B.弯曲力矩值向首尾两端逐渐减少

C.弯曲力矩值向首尾两端保持不变

D.弯曲力矩值向首尾两端变化无规律

相似考题

1.因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为______。A.总纵弯曲强度B.扭转强度C.横向强度D.局部强度

2.总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐_____,最大的弯曲力矩一般位于至船中_____船长范围内。A.减小/0.4倍B.增大/0.4倍C.增大/0.6倍D.减小/0.6倍

3.总纵弯曲力矩值，从首尾两端向船中逐渐()，最大的弯曲力矩一般位于船中()船长范围内。A.减小/ 0.4LB.增大/ 0.4LC.增大/ 0.6LD.减小/ 0.6L

4.80总纵弯曲力矩值，从首尾两端向船中逐渐______，最大的弯曲力矩一般位于船中船长范围内。A.减小/0.4B.增大/0.4C.增大/0.6D.减小/0.6

参考答案和解析
正确答案：B
更多“总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为______。A.弯曲力矩值沿首尾两端逐渐增加B.弯曲力矩值向首尾 ”相关问题

  • 第1题：

    下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是：

    A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零

    B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值

    C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的

    D.最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近


    正确答案：C

  • 第2题：

    因为船舶的重力沿船长分布的规律与浮力沿船长分布的规律不一致，造成船体沿船长方向上变形，船舶抵抗这种变形的能力称为（）。

    A总纵弯曲强度

    B扭转强度

    C横向强度

    D局部强度


    A
    略

  • 第3题：

    在船的首尾两端，弯曲力矩和剪力总是等于零。


    D

  • 第4题：

    船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端：

    A.逐渐增加

    B.逐渐减少

    C.保持不变

    D.变化无规律


    正确答案：B

  • 第5题：

    船首尾端处的总纵弯曲力矩 ，剪力 。

    A．较小，较小

    B．较大，较大

    C．较小，较小

    D．较大，较小


    C. 较小，较 小

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