A.减小/0.4倍
B.增大/0.4倍
C.增大/0.6倍
D.减小/0.6倍
第1题:
总纵弯曲力矩值,从首尾两端向船中逐渐(),最大的弯曲力矩一般位于船中()船长范围内。
A.减小/ 0.4L
B.增大/ 0.4L
C.增大/ 0.6L
D.减小/ 0.6L
第2题:
船体总纵弯曲力矩沿船长方向的分布规律为弯曲力矩值向首尾两端:
A.逐渐增加
B.逐渐减少
C.保持不变
D.变化无规律
第3题:
在船的首尾两端,弯曲力矩和剪力总是等于零。
第4题:
下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中,不正确的是:
A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零
B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值
C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的
D.最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近
第5题:
沿船宽方向,甲板边板是甲板板中自首至尾有效的纵向连续构件,承受总纵弯曲应力。