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下列关于机舱进水原因的说法中，不正确的是______。A.应急阀及其固定螺栓锈蚀穿孔B.分油机高置水箱漏水C.海水管、海水滤器锈蚀穿孔D.其他使用海水的设备损坏泄漏

题目

下列关于机舱进水原因的说法中，不正确的是______。

A.应急阀及其固定螺栓锈蚀穿孔

B.分油机高置水箱漏水

C.海水管、海水滤器锈蚀穿孔

D.其他使用海水的设备损坏泄漏

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1.柴油机运用中,膨胀水箱涨水的原因是()。A、水箱水位过高B、柴油机水温高C、有燃气窜入水系统D、柴油机水温低

2.下列关于机舱应急舱底阀的说法中哪项是错误的______。A.应急舱底阀与主海水吸入管相连B.应急舱底阀是截止止回阀，阀的开关手轮在花铁板以上C.该阀可使主海水泵在应急情况下作舱底水泵使用D.该阀投入使用时，海水吸入阀应全开

3.自动排渣分油机排渣口跑油的原因之一是______。A.分离筒内水封水太少B.比重环内径过大C.高置水箱缺水D.进油过猛

4.下列关于触礁/搁浅应急说法错误的是()。A.及时报警，召集船员应急;报告船长，通知机舱B.了解搁浅/触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等C.机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀

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  • 第1题：

    下列关于机舱进水的原因的说法中，不正确的是______。

    A.搁浅、碰撞、触礁使机舱部位破损

    B.海底阀箱钢板锈蚀破损

    C.主机缸套漏水

    D.海底阀、通海阀及其固定螺栓锈蚀穿孔


    正确答案：C

  • 第2题：

    关于机舱应急吸水管，下列说法错误的是____

    A.所引至泵的电源应为应急电源

    B.直接引至主循环水泵或最大动力泵

    C.阀的阀杆应延伸至远高于机舱平台处

    D.管路应装有止回阀


    正确答案：D

  • 第3题：

    3、在下列设备中，不属于机舱舱底水系统的是_____。

    A．舱底水泵

    B．污水井

    C．应急舱底吸口阀

    D．分油机


    分油机

  • 第4题：

    在船员职责分工中，大管轮应负责维护管理的机舱应急设备有______。Ⅰ、机舱应急舱底阀;Ⅱ、机舱逃生门;Ⅲ、应急照明设备;Ⅳ、机舱水密门;Ⅴ、机舱堵漏设备;Ⅵ、应急发电机。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ

    C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ


    正确答案：C

  • 第5题：

    下列关于消防水池、高位消防水箱的保养内容正确的是（ ）。

    A.消防水池、高位消防水箱的外观完好，无脱落、锈蚀
    B.进水管、岀水管、泄水管的阀门保持关闭状态
    C.进水管、泄水管上的防虫网无锈蚀
    D.消防水池（水箱）间应完全密闭、排水顺畅

    答案：A
    解析：
    消防水池、高位消防水箱的保养内容1．消防水池、高位消防水箱的外观完好，无脱落、锈蚀。（A正确）2．水箱间、水箱与墙壁间的通道通畅，无阻碍。3．进水管、岀水管、泄水管的阀门处于开启状态。（B错误）4．溢流管和通气管上的防虫网无锈蚀。（C错误）5．水位信号装置完好，显示正常。6．入孔、扶梯，应牢固、无脱落、无腐蚀。7．与消防水池、高位消防水箱相连的管道，应无渗漏。8．消防水池（水箱）间的通风良好、排水顺畅。（D错误）

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