艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用,若保向航行应压______。
A.上风舵
B.下风舵
C.正舵
D.满舵
第1题:
关于船舶舵效,下列说法中错误的是:
A.船首水下侧面积分布多或艏纵倾的船舶,舵效变差
B.船舶横倾低速航行时向高舷侧转向舵效较差
C.船舶在风中航行,轻载舵效较满载差
D.船舶逆流航行的舵效较顺流航行差
第2题:
船舶一侧靠近岸壁航行时,为了保向:
A.需向内舷压舵,且应降低航速
B.需向内舷压舵,且应提高航速
C.需向外舷压舵,且应降低航速
D.需向外舷压舵,且应提高航速
第3题:
船舶在航行中受强横风,为保向所采用的压舵角将随船速减小而______。
A.增大
B.减小
C.保持不变
D.A,B,C都不对
第4题:
艉受风面积较大的船舶以较快速度航行受强横风作用,若保向航行应压()。
第5题:
飞机在侧风中起飞滑跑时,为了保持滑跑方向不受风的影响,应当().
第6题:
转向压舵
临时压舵
保持压舵
定时压舵
第7题:
Ⅰ、Ⅱ
Ⅰ、Ⅲ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ
第8题:
需向内舷压舵,且应降低航速
需向内舷压舵,且应提高航速
需向外舷压舵,且应降低航速
需向外舷压舵,且应提高航速
第9题:
增大
减小
不变
有时增大,有时减小
第10题:
舵角越大,保向界限越小
舵角越大,保向界限越大
保向界限与舵角的大小无关
不操舵也能保向
第11题:
需要向内舷压舵
需要向外舷压舵
当压舵角高于15°仍不足以保向,即应加大离岸距离
A与C正确
第12题:
上风舵
下风舵
正舵
满舵
第13题:
在其它条件不变时,水流对船舶舵效的影响是:
A.逆流或顺流航行时,舵效相同
B.逆流航行舵效优于顺流航行
C.顺流航行舵效优于逆流航行
D.无法比较
第14题:
船舶满载、船尾受风面积大时,高速前进中右正横前来风的偏转规律是:
A.船首向右偏转,操右舵纠正
B.船首向右偏转,操左舵纠正
C.船首向左偏转,操右舵纠正
D.船首向左偏转,操左舵纠正
第15题:
关于船舶横倾时的舵效,下列说法正确的是()。
第16题:
经重大改装的船舶,除满足下列哪些必须条件外,一般应进行航行试验?()
第17题:
为保向而需采用的压舵角将增大
为保向而需采用的压舵角将减小
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风的来向而定
为保向而需采用的压舵角是增加还是减小,应视风速的大小而定
第18题:
转向压舵
向相反舷压一临时舵角
保向压舵
向相反舷压一合适舵角
第19题:
满载、船尾受风面积大时,船首向上风偏转
满载、船尾受风面积大时,船尾向上风偏转
空载、船首受风面积大时,船首向上风偏转
空载、船首受风面积大时,船尾向下风偏转
第20题:
上风舵
下风舵
正舵
压上风舵还是下风舵取决于舵力大小
第21题:
正横前迎风并向下风漂移
尾迎风偏转并向下风漂移
正横受风并向下风漂移
绕船中慢速旋转并向下风漂移
第22题:
应压上风舵
应压下风舵
应操正舵
不必操舵
第23题:
需向内舷压舵,且应使用大舵角
需向内舷压舵,且应使用小舵角
需向外舷压舵,且应使用小舵角
需向外舷压舵,且应使用大舵角