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装载货油时，货油舱中的惰气通过-----排掉。A.呼吸阀B.旁通阀C.通气阀

题目

装载货油时，货油舱中的惰气通过-----排掉。

A.呼吸阀

B.旁通阀

C.通气阀

相似考题

1.除气，是指向货油舱充入＿＿＿，驱赶＿＿＿的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.空气/惰气

2.油船上装有呼吸阀的主要目的是＿＿＿。A.防止油舱受损B.防止空气污染C.防止货油变质

3.卸货作业前的风险评估主要有＿＿①货油舱是否惰化②惰气系统是否关闭③雷达是否开启。A.①B.②C.①+②+③

4.驱气，是指向货油舱充入＿＿＿，驱赶＿＿＿的过程。A.烃气/空气B.惰气/空气C.惰气/烃气

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  • 第1题：

    没有专用压载舱的游船上，压载是指货油舱内压载水，在卸货后压载时，其操作同时____①装货一样，打开透气栀的旁通阀，停止惰气系统。②卸货一样，打开透气栀的旁通阀，运行惰气系统。

    A.①

    B.②

    C.①＋②


    正确答案：A

  • 第2题：

    止回阀是装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止------流入甲板水封及机舱处所。

    A.货油舱舱气压力高

    B.货油舱舱气倒流和货油高液位

    C.货油舱舱气含氧量高


    正确答案：B

  • 第3题：

    一般情况下，当装卸货油时①旁通阀打开②没有旁通阀，要确认呼吸阀置于开启位置

    A.①旁通阀打开

    B.②没有旁通阀，要确认呼吸阀置于开启位

    C.①＋②


    正确答案：C

  • 第4题：

    惰气系统中（）的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时。调节舱内产生以外的高压或低压，起到安全保险的作用。

    A.旁通阀

    B.甲板水封

    C.压力/真空破坏器


    正确答案：C

  • 第5题：

    甲板止回阀是安装在甲板水封和甲板隔离阀之间，其作用是防止（）流入甲板水封及机舱处所。

    A.货油舱舱气压力高

    B.货油舱气舱倒流河货油高液位

    C.货油舱气含舱氧量高


    正确答案：B

  • 第6题：

    惰气的作用有（）。

    • A、对货油舱进行惰化
    • B、对货油舱进行驱气
    • C、A+B

    正确答案:C

  • 第7题：

    在货油舱中压力降至100mmH2O以下时，应（）。

    • A、增加惰气风机运行台数
    • B、增加惰气总阀开度
    • C、减少货油泵运行台数
    • D、停止卸油

    正确答案:C

  • 第8题：

    （）的作用是保护货油舱，当货油舱压力过高或过低时，能自动放气或吸气。

    • A、呼吸阀
    • B、P/V真空阀
    • C、甲板水封

    正确答案:A

  • 第9题：

    驱气，是指向货油舱充入（），驱赶（）的过程。

    • A、货气.空气
    • B、惰气.空气
    • C、惰气.货气
    • D、空气.惰气

    正确答案:C

  • 第10题：

    在装油过程中舱内惰气通过（）排掉。

    • A、排气阀
    • B、旁通阀
    • C、透气阀
    • D、安全阀

    正确答案:B

  • 第11题：

    单选题
    装载货油时，货油舱中的惰气通过（）排掉。
    A

    呼吸阀

    B

    旁通阀

    C

    通气阀


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    多选题
    正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。
    A

    货油舱舱口盖未关

    B

    真空/压力破坏器动作

    C

    呼吸阀起跳未复位


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    惰气系统中------的作用，在于一旦呼吸阀不能正常使用时，调节舱内产生意外的高压或低压，起到安全保险的作用。

    A.旁通阀

    B.甲板水封

    C.压力／真空破坏器


    正确答案：C

  • 第14题：

    卸货惰气运行前的准备工作有①确定呼吸阀的旁通阀关闭②设定压力记录器压力数值

    A.①

    B.②

    C.①＋②


    正确答案：C

  • 第15题：

    卸货作业前的风险评估主要是（）。

    A.货油舱是否惰化

    B.惰气系统是否关闭

    C.雷达是否开启


    正确答案：A

  • 第16题：

    一般情况下，当装卸货油时①旁通阀打开②没有旁通阀，要确认呼吸阀处于开启位置。

    A.①

    B.②

    C.①＋②


    正确答案：C

  • 第17题：

    多舱一组同时充惰时，从上部进入的惰气应保持200－250毫米水柱的压力，置换气体排出应从舱底部且最好逐次通过个舱后排至大气，应确保置换货油舱内含氧量低于8﹪，含氧量的测量应＿＿。

    A.从货油舱顶部取样

    B.从货油舱中部取样

    C.从货油舱不同高度处取样


    正确答案：C

  • 第18题：

    正常储油时货油舱的惰气压力很快降到零，原因可能是（）。

    • A、货油舱舱口盖未关
    • B、真空/压力破坏器动作
    • C、呼吸阀起跳未复位

    正确答案:A,B

  • 第19题：

    惰气系统的透气阀用于（）。

    • A、用于货油舱透气
    • B、把多余的惰气释放至大气中去
    • C、惰气风机停止运转以后，甲板水封透气之用

    正确答案:A

  • 第20题：

    装载货油时，货油舱中的惰气通过（）排掉。

    • A、呼吸阀
    • B、旁通阀
    • C、通气阀

    正确答案:B

  • 第21题：

    有关人员进入货油舱内检验时，应保证（）处于关闭状态。

    • A、IGS
    • B、惰气总管控制阀
    • C、惰气分支管阀门
    • D、有关货油管阀上的阀门或控制系统

    正确答案:D

  • 第22题：

    单选题
    在装油过程中舱内惰气通过（）排掉。
    A

    排气阀

    B

    旁通阀

    C

    透气阀

    D

    安全阀


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在货油舱中压力降至100mmH2O以下时，应（）。
    A

    增加惰气风机运行台数

    B

    增加惰气总阀开度

    C

    减少货油泵运行台数

    D

    停止卸油


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

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