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在倒车工况时,中间轴法兰联接螺栓主要承受()的作用。A、拉应力B、压应力C、剪应力D、拉剪交变应力

题目
在倒车工况时,中间轴法兰联接螺栓主要承受()的作用。

A、拉应力

B、压应力

C、剪应力

D、拉剪交变应力

相似考题

1.大、中型船舶的轴系各中间轴法兰采用圆柱形螺栓连接时,其中紧配螺栓数应不少于螺栓总数的()。A、20%B、30%C、40%D、50%

2.中间轴的法兰联接螺栓在工作中主要承受_____。A.拉应力B.剪切应力C.压应力D.扭转应力

3.营运船舶常用平轴法检查推进装置传动轴系二端轴的同轴度,其操作顺序是:()Ⅰ、未拆螺栓前在中间轴承对应的位置加设临时支撑Ⅱ、拆除轴系连接螺栓Ⅲ、以首或尾为基准,逐个测量中间轴各对法兰上的δ和φⅣ、测量二端轴的δ总和φ总Ⅴ、以首或尾为基准,逐个调节中间轴法兰上的δ和φ为零A、Ⅰ→Ⅲ→ⅣB、Ⅰ→Ⅱ→Ⅲ→ⅣC、Ⅰ→Ⅱ→Ⅴ→ⅣD、Ⅰ→Ⅴ→Ⅳ

4.检测轴系中心线状态时应()情况下进行。A、在各中间轴距法兰端面(0.18～0.22)处加一临时支承，拆下连接螺栓和使法兰间留有间隙B、在拆卸过程中，在夜间或阴雨天，停止一切冲击、敲打等振动的C、在航行期间掌握轴系技术状态的D、拆开各中间轴承，拆下各法兰连接螺栓，调节中间轴和中间轴承的位置的

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  • 第1题：

    普通螺栓联接中，松联接和紧联接之间的主要区别是：松联接的螺纹部分不承受 。

    A．拉伸作用

    B．扭转作用

    C．剪切作用

    D．弯曲作用


    扭转作用

  • 第2题：

    承受横向载荷的紧螺栓联接，该联接中的螺栓受（)作用。

    A．剪切；

    B．拉伸；

    C．剪切和拉伸

    D．无


    受拉伸作用

  • 第3题：

    当采用铰制孔用螺栓组连接承受横向载荷时，在载荷作用方向上，其两端的螺栓所受载荷大于中间的螺栓。


    横向载荷;

  • 第4题：

    4、普通螺栓联接中，松联接和紧联接之间的主要区别是：松联接的螺纹部分不承受 。

    A．拉伸作用

    B．扭转作用

    C．剪切作用

    D．弯曲作用


    装配时拧紧的螺纹联接为紧联接,反之为松联接。

  • 第5题：

    9、承受横向载荷作用的螺栓联接中，螺栓一定是受剪切作用的。


    错误

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