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导致曲轴轴线产生弯曲变形,臂距差产生无规律变化的因素主要有______。Ⅰ.主轴承下瓦不均匀磨损;Ⅱ.连杆大端轴承下瓦不均匀磨损;Ⅲ.轴系连接误差;Ⅳ.底角螺栓松动;Ⅴ.机座变形和下沉。A.Ⅰ+Ⅲ+ⅣB.Ⅲ+ⅣC.Ⅲ+Ⅳ+ⅤD.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ

题目
导致曲轴轴线产生弯曲变形,臂距差产生无规律变化的因素主要有______。Ⅰ.主轴承下瓦不均匀磨损;Ⅱ.连杆大端轴承下瓦不均匀磨损;Ⅲ.轴系连接误差;Ⅳ.底角螺栓松动;Ⅴ.机座变形和下沉。

A.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ

B.Ⅲ+Ⅳ

C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


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参考答案和解析
参考答案:D
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  • 第1题:

    今测得某船主柴油机曲轴臂距差和桥规值,分析发现二者不一致,这说明______。

    A.曲轴变形过大

    B.曲轴无变形

    C.主轴承下瓦无磨损

    D.机座变形


    参考答案:D

  • 第2题:

    能够反映曲轴轴线状态和主轴承下瓦磨损量的参数是______。

    A.桥规值

    B.臂距值

    C.臂距差

    D.轴承间隙


    参考答案:A

  • 第3题:

    柴油机长时间运转后,曲轴各道主轴承磨损不均匀致使曲轴产生(),回转时产生过大的()而疲劳破坏。

    A、变形/应力

    B、弯曲变形/臂距差

    C、弯曲变形/附加弯曲应力

    D、臂距差/附加弯曲应力


    参考答案:C

  • 第4题:

    除了利用曲轴臂距差作出曲轴轴线状态图外,还可利用______作出曲轴轴线状态图。

    A.臂距值

    B.桥规值

    C.主轴承下瓦磨损量

    D.轴承间隙


    参考答案:B

  • 第5题:

    对曲轴的变形是通过测量______来了解和控制。

    A.弯曲度

    B.同轴度

    C.臂距差

    D.主轴承下瓦磨损量


    正确答案:C