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引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上:()A.重力分布不平衡造成的B.浮力分布不平衡造成的C.压力分布不平衡造成的D.重力和浮力不平衡造成的

题目
引起船体发生总纵弯曲的主要原因是沿着船长方向每一点上:()

A.重力分布不平衡造成的

B.浮力分布不平衡造成的

C.压力分布不平衡造成的

D.重力和浮力不平衡造成的

相似考题

1.船体总纵弯曲应力的大小沿着______方向是成线性分布的。A.船长B.船深C.船宽D.不定

2.船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的( )分布不均造成的。A.重力和船舶阻力B.浮力和波浪冲击力C.重力和浮力D.剪力和重力

3.下列关于船的总纵弯曲力矩、剪力的说法中，不正确的是：A.在船的最大弯曲力矩处其剪力值等于零B.每一条船舶有一个可以确定的最大弯曲力矩值和剪力值C.船体总纵弯曲应力的大小沿着船长方向是成线性分布的D.最大的剪力位于距首尾两端大约1/4船长附近

4.引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的______分布不均造成的。A.重力和船舶阻力B.浮力和波浪冲击力C.重力和浮力D.剪力和重力

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  • 第1题：

    引起船体发生总纵弯曲变形的原因，主要是沿着船长方向每一点上:

    A.重力分布不平衡造成的

    B.浮力分布不平衡造成的

    C.压力分布不平衡造成的

    D.重力和浮力不平衡造成的


    正确答案：D

  • 第2题：

    引起船体发生总纵弯曲的原因，主要是由于沿着船长方向上每一点的____分布不均造成.

    A．重力和船舶阻力

    B．浮力和波浪冲击力

    C．重力和浮力

    D．剪力和重力


    由于重力和浮力分布不均

  • 第3题：

    总纵弯曲指当船体梁在外力作用下沿着其纵向铅垂面内所发生的弯曲。


    船体的总纵弯曲是指作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等引起的船体绕水平横轴的弯曲。

  • 第4题：

    引起船体梁总纵弯曲的主要外力：重力与浮力 。


    正确

  • 第5题：

    3、下述载荷，不是引起船体总纵弯曲的主要载荷是（）

    A．货物的重量

    B．机器运转不平衡引起的振动力

    C．沿船长方向的浮力

    D．船体结构重量


    船体的总纵弯曲是指作用在船体上的重力、浮力、波浪水动力和惯性力等引起的船体绕水平横轴的弯曲。

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