在准同步并车时,根据同步表的指针转动情况,应在________时合闸为宜。
A.向“快”方向转到同相点标志位置
B.向“慢”方向转到同相点标志位置
C.向“慢”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
D.向“快”方向转到同相点标志位置的前一个小角度位置
第1题:
在准同步并车时,常观察整步表指针转动情况合闸。合闸时刻应是______。
A.顺时针转动(3~5 s转一周)到同相位点位置
B.逆时针转动(3~5 s转一周)到同相位点位置
C.顺时针转动(3~5 s转一周)到11点位置
D.逆时针转动(3~5 s转一周)到11点位置
第2题:
同步发电机控制屏上有许多仪表,在同步发电机与电网并车,合闸时主要观察的仪表是 ______ 。
A.频率表
B.电压表
C.电流表
D.同步表
第3题:
利用同步表法对同步发电机的并车操作,下列说法错误的是__。
A.允许偏差不能偏大也不可太小,频差周期应在3〜5s范围
B.为避免待并机逆功率跳闸,同步表指针应沿“慢”的方向旋转
C.并车合闸时应避开负载抚动,在电网电压幅度或频率稳定后进行
D.按合闸按钮应有适当的提前相角
第4题:
同步并车时,常观察整步表指针转动情况合闸。合闸时刻应是__。
A.顺时针转动(3〜5 s转一周)到同相位点位置
B.逆时针转动(3〜5 s转一周)到同相位点位置
C.顺时针转动(3〜5 s转一周)到11点位置
D.逆时针转动(3〜5 s转一周)到11点位置
第5题:
用“同步表并车法”并车时,要在同步表指针向“快”的方向3〜5s转一周,指针转到同相 标志点前一小角度时合闸,而不是向“慢”的方向,这是为了____。
A.减小冲击电流
B.减小冲击转矩
C.避免待并机出现逆功以致并车失效
D.待并机一并上就有一点无功功率输出