关于十字头柴油机活塞杆填料函的错误说法是______。
A.活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
B.活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
C.通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
D.活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
第1题:
A、密封环
B、刮油环
C、减磨环
D、密封环和刮油环
第2题:
A、密封和减磨
B、刮油和减磨
C、布油和刮油
D、密封和刮油
第3题:
检查活塞杆填料函中密封环和刮油环时,一般应当测量( )。
A.平面间隙
B.径向间隙
C.环端间隙
D.平面间隙和径向间隙
第4题:
活塞式压缩机填料函的密封性能好坏与()表面硬度关系极大。
第5题:
环要有足够的弹性,才能保证密封和刮油效果
环磨损后各工作间隙增大
填料函在不吊缸的情况下可单独检修
填料函下部刮环刮下的滑油由与壳体相连的通道引到机外
第6题:
密封环
密封环和刮油环
密封圈
刮油环
第7题:
活塞裙部承磨环
活塞杆填料函密封环
刮油环
排气阀导管
第8题:
密封、刮油
刮油、分隔
密封、分隔
密封、刮油和分隔
第9题:
气缸
密封环
刮油环
活塞杆
第10题:
上部刮油环
上部密封环
下部刮油环
下部密封圈
第11题:
密封和减磨
刮油和减磨
布油和刮油
密封和刮油
第12题:
活塞杆填料函固定在活塞杆上起密封与刮油作用
活塞杆填料函固定在横隔板上起密封与刮油作用
通常,在填料函内有两组填料环分别为密封环与刮油环
活塞杆填料函可以明显减缓曲轴箱滑油的变质速度
第13题:
A、填料函孔
B、曲轴箱
C、横隔板中心孔
D、气缸套
第14题:
主机运转时,发现活塞杆填料函的泄放管中有过多的润滑油流出,表明填料函( )失效。
A.上部刮油环
B.上部密封环
C.下部刮油环
D.下部密封圈
第15题:
活塞杆填料函在长时间工作后主要产生______的内圆表面磨损等损伤。
A.密封环
B.密封环和刮油环
C.密封圈
D.刮油环
第16题:
活塞上的刮油环与活塞杆填料函上的刮油环在形状上()
第17题:
平面间隙
径向间隙
环端间隙
A+C
第18题:
搭口间隙
轴向间隙
径向自由活动性
工作温度
第19题:
填料函孔
曲轴箱
横隔板中心孔
气缸套
第20题:
上部刮油环
上部密封环
下部刮油环
下部密封圈
第21题:
下部密封环
下部刮油环
中部刮油环
上部密封环
第22题:
上组为密封、刮油环,下组为密封环
上组为刮油环,下组为密封、刮油环
上组为密封、刮油环,下组为刮油环
上组为密封,下组为刮油环
第23题:
密封环
刮油环
减磨环
“O”形密封圈