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柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ

题目

柴油机气缸发生拉缸的原因有______。Ⅰ、曲轴箱污染严重Ⅱ、冷却不良Ⅲ、活塞环断裂Ⅳ、燃油雾化不良

A.Ⅰ+Ⅱ

B.Ⅱ+Ⅲ

C.Ⅲ+Ⅳ

D.Ⅰ+Ⅳ

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1.柴油机使用劣质燃油时，将会带来()的问题。①贮存中的稳定性下降②雾化不良，后燃加重③气缸及环槽积碳严重④缸套、活塞环的磨损加剧⑤运转的可靠性下降⑥柴油机功率输出下降A.①②③B.①②③④C.①②③④⑤D.①②③④⑤⑥

2.船舶航行期间，柴油机气缸套发生异常磨损的主要原因是______的问题。A.缸套材质不佳B.润滑不良C.冷却不良D.燃烧不良

3.下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。A.燃油雾化质量B.爆发压力C.燃油的硫分D.气缸套和活塞环的材质

4.柴油机气缸发生拉缸时的征兆是( )。Ⅰ.排温升高，冒黑烟;Ⅱ，转速升高;Ⅲ.柴油机冷却液出口温度升高;Ⅳ.曲轴箱，扫气箱温度升高。A.Ⅰ+ⅡB.Ⅱ+ⅢC.Ⅲ+ⅣD.Ⅰ+Ⅳ

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  • 第1题：

    造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。

    A、①②③④⑤

    B、①②④⑤⑥

    C、②③④⑤⑥

    D、①②③⑤⑥


    参考答案：A

  • 第2题：

    活塞环槽间的槽脊发生烧伤的原因是______。

    A.活塞冷却不良

    B.缸套冷却不良

    C.第一道压缩环漏气

    D.高温腐蚀


    正确答案：C

  • 第3题：

    4、以下描述是导致气缸压力低的原因（）。

    A．缸壁磨损

    B．活塞环密封不良

    C．缸垫密封不良

    D．气门密封不良


    缸壁磨损;活塞环密封不良;缸垫密封不良;气门密封不良

  • 第4题：

    柴油机气缸发生拉缸时的征兆是( )。

    ①排温升高，冒黑烟;

    ②转速升高;

    ③柴油机冷却液出口温度升高;

    ④曲轴箱，扫气箱温度升高。

    A.①②

    B.②③

    C.③④

    D.①③


    正确答案：C

  • 第5题：

    柴油机运转中______将对其缸套和活塞环的过度磨损产生影响。

    A.冷却水压力稍低

    B.冷却水高温

    C.气缸冷却水腔结垢

    D.冷却水处理不良


    正确答案：B

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