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柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高()此题为判断题(对，错)。

题目
柴油机润滑系统调温阀阀芯卡死在全开位置会使滑油温度过高()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.动力制动工况时传动箱油温上升过快,制动力过大,可能原因()A、主控阀卡死B、换档阀卡死C、充量调节阀卡死

2.柴油机滑油压力太低会使()A、滑油温度降低B、滑油温度升高C、滑油温度不变

3.柴油机由于滑油系统调温阀芯卡死在全开位置导致滑油温度过高()此题为判断题(对，错)。

4.柴油机工作时滑油系统调压阀弹簧断裂会使()A、油泵吸空B、混入空气C、压力下降

参考答案和解析
参考答案：错误
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  • 第1题：

    增压机在启动时,出口阀门的状态是()。

    A、放空阀全开，至系统阀全关

    B、放空阀、至系统阀均全关

    C、放空阀、至系统阀均全开

    D、放空阀全关，至系统阀全开


    答案：A

  • 第2题：

    机油调压阀卡死时,将导致柴油机()。

    A、燃油压力过高

    B、机油压力过低

    C、机油温度过低

    D、机油温度过高


    参考答案：B

  • 第3题：

    分离器运行中，（）会导致油管线进气。

    A.液面过低

    B.液面过高

    C.气出口阀全开

    D.出油阀卡死


    正确答案：A

  • 第4题：

    换向阀阀芯不能移动或复位的原因有： ①电路不通或电压不足②阀芯和阀孔的配合间隙过小③油温过高，使阀芯膨胀卡死

    A.①

    B.②

    C.①②

    D.①②③


    正确答案：D

  • 第5题：

    在润滑系统中安装有(),以限制油压过高,保证油压正常。

    A、增压阀

    B、逆止阀

    C、减压阀

    D、止回阀


    参考答案：C

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