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并联连接系统的不可靠度系统中每一并联部件的不可靠度。()A、不高于B、等于C、不低于D、高于

题目
并联连接系统的不可靠度系统中每一并联部件的不可靠度。()

A、不高于

B、等于

C、不低于

D、高于

相似考题

1.在并联连接系统中,组成系统的全部部件同时发生故障的概率称为。()A、系统的可靠度B、系统的不可靠度C、系统的故障率D、维修度

2.采用并联的连接方式可以提高动力装置的可靠性,但并联的部件越多,每一并联部件对系统可靠性提高所起的作用(),所以并联()个部件为宜。A、小/3~4B、大/1~2C、越大/2D、越小/2~3

3.某系统由3个部件构成,每个部件的千小时可靠度都为R,该系统的千小时可靠度为(1－(1－R)²)R,则该系统的构成方式是( )。A.3个部件串联B.3个部件并联C.前两个部件并联后与第三个部件串联D.第一个部件与后两个部件并联构成的子系统串联

4.由4个相同的独立部件组成一个并联连接系统, ,若组成系统的各部件单独工作时的可靠度相同,即R1=R2=R3=R4=0.9,则该并联系的总可靠度RS为。()A、RS=0.6491B、0.9999C、RS=0.9D、0.94

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  • 第1题：

    某系统由3个部件构成，每个部件的千小时可靠度都为R，该系统的千小时可靠度为（1-（1-R）2）R，则该系统的构成方式是（ ）。

    A.3个部件串联
    B.3个部件并联
    C.前两个部件并联后与第三个部件串联
    D.第一个部件与后两个部件并联构成的子系统串联

    答案：C
    解析：

  • 第2题：

    某系统由三个元件并联组成，其可靠度分别为：0.9、0.95、0.8。试计算系统的可靠度为（），不可靠度为（）。
    0.999；0.001
    略

  • 第3题：

    （）系统的不可靠度总是小于系统中任一部件的不可靠度 A 串联 B 并联 C 表决 D 不定


    并联

  • 第4题：

    某系统由3个部件组成，每个部件的千小时可靠度都为R,该系统的千小时可靠度为（1-（1-R）*2）R，则该系统的构成方式是（ ）

    A.3个部件串联
    B.3个部件并联
    C.前两个部件并联后与第三个部件串联
    D.第一个部件与后两个部件并联构成的子系统串联

    答案：C
    解析：
    A选项可靠度为R*R*RB选项可靠度为1-（1-R）*（1-R）*（1-R）C选项可靠度为（1-（1-R）*（1-R））*RD选项可靠度为R*（1-（1-R）*（1-R）所以选择C。

  • 第5题：

    两部件组成的并联系统，其部件失效率均为0.001/小时，求系统在t＝100小时的可靠度及系统的MTTF。


    150h

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