四冲程柴油机连杆螺栓在工作中主要受力是()。
A.惯性拉力
B.惯性压力
C.预紧拉力
D.A+C
第1题:
受轴向工作载荷的紧螺栓连接,螺栓所受的总拉力等于残余预紧力和工作拉力之和
第2题:
受轴向载荷的紧螺栓强强度计算中,总拉力为()。
A.工作载荷
B.预紧力
C.预紧力+工作拉力
D.剩余预紧力+工作载荷
第3题:
27、受拉螺栓组承受翻转力矩时,由()条件和 ()条件可知,距联接件翻转轴线最远处的螺栓受力最大,单个螺栓内部的总拉力F0为()和()。
A.不滑移、不离缝、工作拉力和预紧力
B.不滑移、不离缝、工作拉力和残余预紧力
C.不翻转、不压溃、工作拉力和残余预紧力
D.不翻转、不压溃、工作拉力和预紧力
第4题:
1、受轴向工作拉力的紧螺栓联接,螺栓所受的总的轴向工作拉力等于预紧力与工作拉力之和。
第5题:
4、对于紧螺栓连接,当螺栓的轴向工作载荷和预紧力不变时,若将螺栓由空心变成实心,则螺栓的应力幅与总拉力会发生变化,则()。
A.螺栓的应力幅增大,总拉力减小
B.螺栓的应力幅减小,总拉力减小
C.螺栓的应力幅增大,总拉力增大
D.螺栓的应力幅减小,总拉力增大