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关于螺旋桨轴的连接方式,下列说法不正确的是()。A、键连接键槽应力集中严重B、胶黏剂连接适于DC、DD、油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研

题目
关于螺旋桨轴的连接方式,下列说法不正确的是()。

A、键连接键槽应力集中严重

B、胶黏剂连接适于D<4.5m的沿海及内河船舶

C、D<1.5m的小型船舶可直接采用胶黏剂连接

D、油压无键套合连接的桨锥孔与轴锥配合不必刮研

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1.关于汽车底盘零部件之间的装配关系,以下哪种说法不正确()。A.轮毂与车轮轮盘之间是螺栓连接B.传动轴与主减速器之间键连接C.半轴与轮毂之间靠螺栓连接D.半轴与半轴齿轮之间是键连接

2.螺旋桨与尾轴连接的紧固螺帽,其螺纹应是:()A、右旋B、左旋C、与螺旋桨正转方向相反D、与螺旋桨正转方向相同

3.目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接方式中采用最多的是:()A、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨B、中速电动机通过减速齿轮及尾轴连接螺旋桨C、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨D、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨

4.关于螺旋桨与舵效,下列说法不正确的是( )。A、螺旋桨正转且船舶前进时舵效好B、螺旋桨反转且船舶后退时舵效差C、舵效与螺旋桨工况无关D、A+B是正确的

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  • 第1题：

    目前,电力推进的船舶,推进电动机与螺旋桨的连接形式有多种,其中()取消了舵。Ⅰ、低速电动机通过尾轴直接连接螺旋桨Ⅱ、低速电动机在吊舱内直接带动螺旋桨Ⅲ、中速电动机通过Z型驱动带动螺旋桨Ⅳ、中速电动机通过Z型驱动带动对转螺旋桨Ⅴ、中速电动机通过减速齿轮箱及尾轴连接螺旋桨

    A、仅仅是Ⅱ

    B、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅲ+Ⅳ

    D、Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ


    参考答案：D

  • 第2题：

    螺旋桨与艉轴的连接方式主要有()。Ⅰ、机械连接;Ⅱ、环氧树脂胶黏剂连接;Ⅲ、环氧树脂－机械连接;Ⅳ、无机胶粘剂－机械连接;Ⅴ、油压套合连接。

    A、Ⅱ+Ⅲ

    B、Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ

    C、Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

    D、Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ


    参考答案：D

  • 第3题：

    一艘营运中的海船，要进行船舶尾轴和螺旋桨检查，对检验的范围和要求，以下哪些说法是正确的：

    A.尾轴、锥部及其键如有可疑部位应进行探伤检查。

    B.抽轴检查主要是测量尾轴与轴承的间隙，其它检验可视情况确定。

    C.每次抽轴检查均须更换尾轴连接键。

    D.通常情况下，可不将螺旋桨拆下检查。


    正确答案：A

  • 第4题：

    螺旋桨与尾轴间的动力传递,最主要的受力部位是()

    A、用以连接的键

    B、轴颈上的键槽

    C、尾轴锥体部分的紧密结合面

    D、螺旋桨的并紧螺帽


    参考答案：C

  • 第5题：

    目前国内外新造船舶的螺旋桨与艉轴普遍采用()方式连接。

    A、机械连接

    B、无键环氧树脂

    C、有键环氧树脂

    D、油压套合无键连接


    参考答案：D

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