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下列因素中,直接影响柴油机气缸套磨损的因素是______。A.燃油和燃烧的质量B.冷却水的温度C.缸套表面质量D.润滑情况

题目
下列因素中,直接影响柴油机气缸套磨损的因素是______。

A.燃油和燃烧的质量

B.冷却水的温度

C.缸套表面质量

D.润滑情况


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  • 第1题:

    柴油机正常运转时气缸套-活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有______。Ⅰ.黏着磨损;Ⅱ.腐蚀磨损;Ⅲ.磨粒磨损;Ⅳ.疲劳磨损;Ⅴ.微动磨损。

    A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

    B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ

    C.Ⅰ+Ⅲ

    D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ


    参考答案:A

  • 第2题:

    船舶柴油机气缸套正常磨损的特征是______。

    A.最大磨损部位在气缸套的上部

    B.最大磨损部位在气缸套的下部

    C.最大磨损部位在气缸套的中部

    D.缸壁上产生纵向拉痕


    参考答案:A

  • 第3题:

    柴油机气缸套与活塞环相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于______磨损。

    A.正常

    B.磨粒

    C.黏着

    D.微动


    参考答案:C

  • 第4题:

    在正常使用条件下,筒状活塞式柴油机气缸套的磨损特征为______。

    A.横向磨损大于纵向磨损

    B.横向磨损小于纵向磨损

    C.横向、纵向磨损一样

    D.中部磨损严重


    参考答案:A

  • 第5题:

    下列______因素将对柴油机气缸套和活塞环的磨损产生影响。

    A.燃油雾化质量

    B.爆发压力

    C.燃油的硫分

    D.气缸套和活塞环的材质


    参考答案:C