将顶置凸轮轴缸盖拧紧到顶部翘曲的缸体上时,下面哪几项是可能发生的?( )
(A)凸轮轴轴承提前磨损, (B)气门座扭曲, (C)主轴承故障, (D)冷却液泄漏到燃烧室内。
第1题:
汽油机铝合金缸体的凸轮轴轴承外颈与轴承座孔配合间隙为0.03~0.07mm。
第2题:
汽缸体的变形常会破坏曲轴、凸轮轴轴承承孔的同轴度,加速曲轴、凸轮轴及其轴承的磨损。()
第3题:
柴油机运转中突加冷却水,汽缸盖易产生裂纹的部位是()。
第4题:
上置式凸轮轴的轴承多由()对合而成,装入剖分式轴承座孔内。
第5题:
柴油机运行,怠速时气门脚发出有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,声也随之增高,单缸断火,声不变,温度升高与声响无关,此故障原因一般是()。
第6题:
顶置气门式配气机构的进、排气门都安装在()上,它一般由气门、气门导管、气门弹簧、摇臂轴、摇臂、推杆、凸轮轴,正时齿轮等组成。
第7题:
以下属于凸轮轴变形的主要原因的是()。
第8题:
按照凸轮轴的布置形式分类,可分为上置凸轮轴、()、下置凸轮轴式。
第9题:
导致凸轮轴轴承座孔变形或拉深槽的原因是()。
第10题:
双顶置凸轮轴
可变正时气门
可变气门正时
单顶置凸轮轴
第11题:
对
错
第12题:
首先校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心
镗凸轮轴支撑孔使其同心
首先修整缸盖的燃烧室那一面
使用两个缸垫进行补偿
第13题:
某发动机气缸盖发生翘曲变形故障,可能是下面哪些原因引起?()
第14题:
有一顶置单凸轮轴缸盖,当发现装凸轮轴的一面发生翘曲,应该()。
第15题:
由柴油机缸盖或缸体造成汽缸垫烧损的原因是()。
第16题:
DOHC的含义是()
第17题:
柴油机运行凸轮轴承发出有节奏的钝重的“嗒嗒”声。中速时声响明显,怠速也能听到,高速时一般小时,单缸断火声响不变,此故障一般是()。
第18题:
变速器壳体的翘曲变形,壳体上轴承孔的磨损,将造成上下两轴承孔轴线偏移歪斜不平行,影响到齿轮的啮合,产生不正常()、跳档等故障。
第19题:
顶置式气门配气机构,进、排气门都安装在()
第20题:
有一顶置凸轮式缸盖,装凸轮轴的一面发生翘曲。甲说:应校直缸盖使凸轮轴支撑孔同心并修整缸盖的燃烧室那一面;乙说:应镗凸轮轴支承孔使其同心并修整缸盖的燃烧室那一面。谁正确?()
第21题:
第22题:
喷油提前角过大
活塞环失效、漏油
凸轮轴承卡住
发动机过热
第23题:
在拆卸凸轮轴轴承盖之前,调整凸轮轴位置,使1号气缸处于压缩TDC(上止点中心)位置
在拆卸凸轮轴之前,调整凸轮轴位置,使气门弹簧力均匀地施加在轴上
不管是哪种类型的发动机,都应从发动机前端的轴承盖开始拆卸凸轮轴轴承盖螺栓
拆卸凸轮轴轴承盖螺栓时,先拆卸轴承盖一侧的所有螺栓,然后再拆卸其他螺栓