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当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）；当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。

题目
当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）；当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。
相似考题

1.汽轮机热态启动时一般出现负差胀,主要原因是()。

2.汽轮机冷态启动和加负荷过程一般相对胀差向负值增大。

3.汽轮机允许正胀差大与负胀差。

4.当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。A对B错

参考答案和解析
正向变化；负向变化；正向变化；负向变化
略
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  • 第1题：

    当汽轮机启动时，胀差一般表现为（）；当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）当汽轮机增负荷时，胀差表现为（）；当汽轮机减负荷时，胀差表现为（）。


    正确答案:正向变化；负向变化；正向变化；负向变化

  • 第2题：

    汽轮机启动时产生的胀差为正胀差。


    正确答案:正确

  • 第3题：

    汽轮机胀差大小与暧机时间无关。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    何谓汽轮机差胀？为什么要设置差胀保护？


    正确答案: 1.汽轮机启动、停机及异常工况下，因转子加热（冷却）比汽缸快，产生膨胀差值，简称差胀。
    2.无论是正差胀还是负差胀，达到一定数值，汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。
    3.为了避免因差胀过大引起动静摩擦，大机组一般要设有差胀保护，当正差胀或负差胀达到一定数值时，保护动作，关闭主汽门和调速汽门，紧急停机。

  • 第5题：

    汽轮机冷态启动时胀差的变化有什么规律？


    正确答案: 冷态启动初期，投入轴封供汽，胀差变化为正向变大。冲车时，蒸汽流量变小，温度不会出现波动，胀差均匀变化。并网后，由于流量、温度的变化快，胀差的变化幅度较大。所以，并网后的胀差控制很重要，锅炉制粉的系统，油枪、喷燃器投入时需要相互协调，控制汽温不出现剧烈变化。当汽轮机进入准稳态区时，胀差达到最大。

  • 第6题：

    当汽轮机差胀超限时应紧急停机，并破坏真空。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    下列关于差胀说法正确的有（）。

    • A、汽轮机启动过程中，差胀一般为正值；
    • B、汽轮机停机或甩负荷时，差胀容易出现负值；
    • C、差胀为正值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量；
    • D、差胀为负值时，说明汽缸的膨胀量大于转子的膨胀量。

    正确答案:A,B,D

  • 第8题：

    汽轮机发生水冲击时，胀差减小或出现负胀差。


    正确答案:正确

  • 第9题：

    汽轮机正常运行，当发生甩负荷时，胀差出现负值大时，易造成喷嘴出口与动叶进汽侧磨损


    正确答案:正确

  • 第10题：

    影响汽轮机胀差大小的因素有（）。

    • A、启动时暖机不当；
    • B、甩负荷后，空负荷或低负荷运行时间过长；
    • C、汽轮机发生水冲击；
    • D、启动时加热装置投用不当。

    正确答案:A,B,C,D

  • 第11题：

    汽轮机的正胀差一般都大于负胀差。


    正确答案:正确

  • 第12题：

    汽轮机差胀出现负值的原因说法正确的是（）。

    • A、当负荷快速下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降；
    • B、汽轮机发生水冲击；
    • C、机组启动与停机时加热装置使用不当；
    • D、启机时暖机不充分。

    正确答案:A,B,C

  • 第13题：

    汽轮机启动时，不容易出现胀差。


    正确答案:错误

  • 第14题：

    汽轮机冷态启动时，差胀一定向正方向变化。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    什么叫汽轮机的胀差？胀差变化对汽轮机有影响？运行中如何控制？


    正确答案:转子与汽缸沿轴向膨胀之差，称为转子与汽缸的相对胀差，即胀差。 胀差影响：胀差的大小直接表明汽轮机内部动静轴向间隙的变化情况。如果胀差为正，则使喷咀出口轴向间隙增加，其入口轴向间隙减小。当喷咀出口轴向间隙增加时，使漏汽量增加。如果胀差为负，则使喷咀出口轴向间隙减小，其入口轴向间隙增加。任何一侧轴向间隙消失，都会引起动静部分发生摩擦，造成设备损坏事故。
    胀差控制：
    （1）控制蒸汽温度变化率，以保证汽缸和转子之间的温差在允许值内。
    （2）合理地使用汽缸和法兰螺栓加热装置。
    （3）利用轴封供汽控制胀差。

  • 第16题：

    汽轮机启动时怎样控制差胀？


    正确答案: 1.选择适当的冲转参数。
    2.制定适当的升温、升压曲线。
    3.及时投用汽缸、法兰加热装置，控制各部分金属温差在规定的范围内
    4.控制升速速度及定速暖机时间，带负荷后，根据汽缸温度掌握升负荷速度。
    5.冲转暖机时及时调整真空。
    6.轴封供汽使用适当，及时进行调整。

  • 第17题：

    当汽轮机启动时，胀差一般表现为（），当汽轮机停机时，胀差一般表现为（）。


    正确答案:正向变化；负向变化

  • 第18题：

    汽轮机在启动时，产生的胀差为正胀差（）


    正确答案:正确

  • 第19题：

    汽轮机在起动时，汽轮机的差胀变化一般为（），在停机或甩负荷时差胀变化一般为（）。


    正确答案:正；负

  • 第20题：

    启动暖机时间不足，升速或增负荷过快会导致汽轮机胀差正值过大。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    当汽轮机的负差胀较大时，允许采用提高轴封汽温度方法来调整差胀。


    正确答案:错误

  • 第22题：

    当汽轮机打闸停机时，各缸胀差都正向增大，其中（）增长幅度较大。


    正确答案:低压胀差

  • 第23题：

    汽轮机启动带负荷达到准稳态区时，正胀差达到最大值。


    正确答案:正确

  • 第24题：

    问答题
    汽轮机启动时怎样控制差胀？

    正确答案： 1.选择适当的冲转参数。
    2.制定适当的升温、升压曲线。
    3.及时投用汽缸、法兰加热装置，控制各部分金属温差在规定的范围内
    4.控制升速速度及定速暖机时间，带负荷后，根据汽缸温度掌握升负荷速度。
    5.冲转暖机时及时调整真空。
    6.轴封供汽使用适当，及时进行调整。
    解析： 暂无解析

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