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卸储煤设备多采用开式齿轮传动，齿轮失效的主要原因是（）。A齿面磨损B应力集中C疲劳点蚀D胶合

题目
卸储煤设备多采用开式齿轮传动，齿轮失效的主要原因是（）。

A齿面磨损

B应力集中

C疲劳点蚀

D胶合

相似考题

1.一般参数的闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是(),闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是(),开式齿轮传动的主要失效形式是(),高速重载齿轮传动,当润滑不良时最可能出现的失效形式是()。

2.闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀

3.一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；闭式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）；又闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（）；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。

4.开式齿轮传动的主要失效形式是()和()。

参考答案和解析
A
略
更多“卸储煤设备多采用开式齿轮传动，齿轮失效的主要原因是（）。”相关问题

  • 第1题：

    将相互啮合的齿轮暴露在外，采用油脂润滑的一种齿轮传动方式称为（）。

    • A、闭式齿轮传动
    • B、开式齿轮传动
    • C、半闭式齿轮传动
    • D、半开式齿轮传动

    正确答案:B

  • 第2题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（）。

    • A、齿轮折断
    • B、齿面磨粒磨损
    • C、齿面点蚀
    • D、齿面胶合

    正确答案:B

  • 第3题：

    开式齿轮传动的主要失效形式的是齿面磨损。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是磨损，固通常只进行（）计算。


    正确答案:弯曲强度

  • 第5题：

    齿面点蚀是开式齿轮传动的主要失效形式。


    正确答案:错误

  • 第6题：

    齿轮传动中，通常开式传动的主要失效形式为齿面磨损和齿面点蚀。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    开式齿轮传动主要失效形式有哪些？为什么开式齿轮传动一般不会出现点蚀现象？


    正确答案:齿面的磨粒磨损和断齿
    原因：因为在开式齿轮传动中，磨粒磨损的速度比产生点蚀的速度还快，在点蚀形成之前，齿面的材料已经被磨掉，故而一般不会出现点蚀现象。

  • 第8题：

    开式齿轮传动易产生的失效形式是（）。


    正确答案:磨损

  • 第9题：

    齿面胶合是开式齿轮传动主要失效形式之一。


    正确答案:错误

  • 第10题：

    判断题
    闭式传动润滑良好的齿轮主要失效形式是磨损；而开式传动的齿轮主要失效为齿面点蚀
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？

    正确答案： 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
    2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
    3.开式齿轮传动是磨损
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    填空题
    开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。

    正确答案： 齿面磨损,轮齿折断,齿面胶合,齿面点蚀
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    对于开式齿轮传动，（）是开式齿轮传动的主要失效形式。

    • A、齿面胶合
    • B、齿面磨损
    • C、轮齿折断
    • D、轮齿点蚀

    正确答案:B

  • 第14题：

    齿轮传动的主要失效形式有哪些？闭式和开式传动的失效形式有哪些不同？


    正确答案: 1.轮齿的主要失效形式有五种：轮齿折断、和疲劳点蚀、磨损、胶合和塑性变形，轮齿折断有疲劳折断和过载折断两种形式
    2.若设计正确、润滑条件良好，软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是疲劳点蚀。 硬齿面闭式齿轮传动是弯曲疲劳折断
    3.开式齿轮传动是磨损

  • 第15题：

    对于开式齿轮传动，其失效形式主要是齿面磨损和轮齿折断。


    正确答案:正确

  • 第16题：

    闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？


    正确答案:闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。
    开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨损的影响。

  • 第17题：

    MQ2533门机行走机构采用的是（）传动装置。

    • A、圆柱齿轮减速器加开式齿轮传动
    • B、蜗轮蜗杆减速器加开式齿轮传动
    • C、三合一减速器传动加开式齿轮传动
    • D、斜齿轮减速器加开式齿轮传动

    正确答案:C

  • 第18题：

    一般开式齿轮传动的主要失效形式是（）和轮齿折断；闭式齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀和轮齿折断；闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是齿面点蚀；闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是轮齿折断。


    正确答案:齿面磨损

  • 第19题：

    开式齿轮传动的主要失效形式是（），闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式是（），闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）。


    正确答案:磨粒磨损；齿面塑性变形；齿面点蚀；

  • 第20题：

    开式齿轮传动通常不会发生点蚀失效。


    正确答案:正确

  • 第21题：

    开式齿轮传动中主要的失效形式是（）和（），闭式齿轮传动中主要失效形式是（）或（）。


    正确答案:齿面磨损；轮齿折断；齿面胶合；齿面点蚀

  • 第22题：

    问答题
    闭式齿轮传动与开式齿轮传动的失效形式和设计准则有何不同？

    正确答案： 闭式齿轮传动：主要失效形式为齿面点蚀、轮齿折断和胶合。目前一般只进行接触 疲劳强度和弯曲疲劳强度计算。开式齿轮传动：主要失效形式为轮齿折断和齿面磨损，磨 损尚无完善的计算方法，故目前只进行弯曲疲劳强度计算，用适当增大模数的办法考虑磨 损的影响。
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    填空题
    开式齿轮传动的主要失效形式是（）和（）。

    正确答案： 磨损,轮齿折断
    解析： 暂无解析

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