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采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。A对B错

题目
采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。

A对

B错

相似考题

1.喷汽油车（）是点火提前角自动调节装置的一种传感器，用来监测爆震强度，将信息输送至电脑，然后由电子控制装置及时修正点火提前角的大小。A、转速传感器B、氧传感器C、爆震传感器D、温度传感器

2.ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。A、水温传感器B、曲轴位置传感器C、爆震传感器D、车速传感器

3.增大点火提前角是消除爆震的最有效措施。

4.爆震传感器可以实现点火提前角的闭环控制。

更多“采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。”相关问题

  • 第1题：

    爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给（），ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正，使点火提前角保持最佳。

    • A、ECU
    • B、爆震传感器
    • C、氧传感器

    正确答案:A

  • 第2题：

    在检测到发动机爆震时ECU立即把点火提前角（），直至无爆震产生

    • A、逐渐减小
    • B、逐渐增大
    • C、迅速减小

    正确答案:A

  • 第3题：

    采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。


    正确答案:正确

  • 第4题：

    点火系统中控制的几个要素是（）

    • A、 分电器、闭合角
    • B、 提前角、点火头
    • C、 提前角、闭合角、爆震控制
    • D、 通电时间、爆震控制

    正确答案:C

  • 第5题：

    爆震传感器是检测（）是否产生爆震，以控制点火提前角。

    • A、启动机
    • B、压缩机
    • C、发动机
    • D、发电机

    正确答案:C

  • 第6题：

    最佳点火提前角闭环控制是在开环的基础上增加一个（）进行反馈控制。

    • A、曲轴位置传感器
    • B、氧传感器
    • C、爆震传感器
    • D、节气门位置传感器

    正确答案:C

  • 第7题：

    多选题
    关于爆震传感器的说法正确的是（）
    A

    爆震传感器用于检测失火

    B

    如果检测到爆震，发动机控制单元将会把点火提前角推迟

    C

    爆震传感器失效后，爆震出现的次数会明显增多

    D

    爆震次数在一定范围内是允许的，并不会报故障


    正确答案： C,B
    解析： 暂无解析

  • 第8题：

    填空题
    点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。

    正确答案： 大,减小
    解析： 暂无解析

  • 第9题：

    单选题
    ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
    A

    水温传感器

    B

    曲轴位置传感器

    C

    爆震传感器

    D

    车速传感器


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第10题：

    判断题
    采用爆震传感器来进行反馈控制，可使点火提前角在不发生爆震的情况下尽可能地增大。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    判断题
    当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 对
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
    A

     水温传感器

    B

     爆震传感器

    C

     曲轴位置传感器


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    点火提前角过（），易发生爆震。所以，当发生爆震时，可通过（）点火提前角来抑制爆震。


    正确答案:大；减小

  • 第14题：

    电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、通电时间控制和（）控制三个方面。

    • A、传感器
    • B、反馈
    • C、控制单元
    • D、爆震

    正确答案:D

  • 第15题：

    ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。

    • A、 水温传感器
    • B、 爆震传感器
    • C、 曲轴位置传感器

    正确答案:B

  • 第16题：

    当爆震传感器控制系统出现故障时，无论是否产生爆震，点火提前角都不能由爆震控制系统来控制。


    正确答案:正确

  • 第17题：

    当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。

    • A、滞后角
    • B、提前角
    • C、闭合角

    正确答案:A

  • 第18题：

    当发动机爆震程度超过规定标准时，ECU通过（）来实现发动机的爆震控制。

    • A、减少点火提前角
    • B、增加点火提前角

    正确答案:A

  • 第19题：

    单选题
    点火系统中控制的几个要素是（）
    A

     分电器、闭合角

    B

     提前角、点火头

    C

     提前角、闭合角、爆震控制

    D

     通电时间、爆震控制


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第20题：

    单选题
    爆震传感器是检测（）是否产生爆震，以控制点火提前角。
    A

    启动机

    B

    压缩机

    C

    发动机

    D

    发电机


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第21题：

    单选题
    当ECU根据爆震传感器信号判定发动机发生爆震时，立即把点火时刻变成（）。
    A

    滞后角

    B

    提前角

    C

    闭合角


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第22题：

    单选题
    电控点火系统的控制内容包括点火提前角控制、通电时间控制和（）控制三个方面。
    A

    传感器

    B

    反馈

    C

    控制单元

    D

    爆震


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    ECU根据（）信号对点火提前角实行反馈控制。
    A

    冷却液温度传感器

    B

    曲轴位置传感器

    C

    爆震传感器

    D

    车速传感


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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