客运生成强度
1.石膏模型材料的性能特点包括( )。A、混水率越大,凝固时间越短,最后的生成物强度越高B、混水率越大,凝固时间越长,最后的生成物强度越低C、混水率越大,凝固时间越长,最后的生成物强度越高D、混水率越大,凝固时间越短,最后的生成物强度越低E、混水率与凝固时间及最后的生成物强度无关
2.客运生成密度
3.石膏模型材料的性能特点是A、混水率越大,凝固时间越长,最后的生成物强度越低B、混水率越大,凝固时间越短,最后的生成物强度越低C、混水率越大,凝固时间越长,最后的生成物强度越高D、混水率越大,凝固时间越短,最后的生成物强度越高E、混水率与凝固时间及最后的生成物强度无关
4.线路客运强度等于( )。A.线路日均客运量 / 线路运营长度B.线路日均客运量 线路运营长度C.线路日均客运周转量 / 线路运营长度D.线路日均客运周转量 线路运营长度
单位社会总产值所产生的旅客运输周转量。
第1题:
水泥和水反应生成__________,逐渐硬化把砂石胶结起来形成强度。
第2题:
更换、修理电梯、游乐设施械、客运索道、大型游乐设施影响强度的部件、安全装置的是重大维修。( )
此题为判断题(对,错)。
第3题:
114、在熔接线生成处开设溢料穴能够提高熔接线强度。
第4题:
液相生成的多少与烧结矿强度无关。
第5题:
在熔接线生成处开设溢料穴能够提高熔接线强度。