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当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮将与差速器同样的转速转动，方向相同。

题目

当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮将与差速器同样的转速转动，方向相同。

相似考题

1.当装载机一侧驱动车轮在滑溜路面原地滑转时;另一侧车轮在良好路面为什么静止不动?

2.差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用，当一侧车轮滑动时，另一侧车轮则产生相等的驱动力，使总的驱动力不能克服（）。A、附着力B、行驶阻力C、摩擦力D、圆周力

3.当一侧驱动轮遇到泥泞或冰雪路面附着力减小打滑时，会使另一侧的驱动轮牵引力也随之降低，造成拖拉机不能行驶。为了克服这种现象，在轮式拖拉机上普遍装有差速锁。

4.车辆由于具备轮速差速系统所以在车辆行驶中两侧车轮可以实现不同的转速，当汽车在（）时，左右驱动轮的转速相同。A、直线行驶B、转弯行驶C、颠簸路面D、调头

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  • 第1题：

    差速器的功用是，当汽车在（）的情况下行驶时，使左右驱动车轮以不同的角速度滚动，保证两侧驱动轮与地面间作纯滚动运动。

    • A、转弯行驶
    • B、不平路面
    • C、坡道行驶
    • D、低洼路面

    正确答案:A,B

  • 第2题：

    当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。

    • A、正常转动
    • B、以比原来转速大一倍的速度转动
    • C、停止转动
    • D、反向转动

    正确答案:C

  • 第3题：

    差速器的主要作用是，汽车在转向行驶时，防止左右两驱动轮以不同转速旋转。


    正确答案:错误

  • 第4题：

    当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。

    • A、原地不转动
    • B、与差速器同样的转速转动，方向相同
    • C、与差速器同样的转速转动，方向相反
    • D、以差速器两倍的转速转动，方向相同

    正确答案:D

  • 第5题：

    汽车行驶中，当一侧的驱动轮处于良好路面，另一个处于扶着系数较小的路面上时，良好路面车轮不动，另一车轮则以（）差速器的转速转动

    • A、四倍
    • B、三倍
    • C、而被
    • D、二分之一

    正确答案:C

  • 第6题：

    汽车驱动轮在原地空转或打滑，是因为汽车驱动轮的附着力太小。


    正确答案:正确

  • 第7题：

    当汽车两后驱动轮悬空时，用手转动一侧车轮，另一侧车轮则（）。


    正确答案:反向转动

  • 第8题：

    汽车在山区冰雪路面行驶，在驱动轮上最好安装（）设备。

    • A、防滑胎
    • B、雪地胎
    • C、防滑链或防滑套
    • D、优质轮胎

    正确答案:C

  • 第9题：

    在通过泥泞道路时，（）的做法不能起到防滑的作用。

    • A、减档降速
    • B、在较差的路面上铺设石子或木板等
    • C、清除驱动轮轮胎中嵌入的石子等
    • D、在驱动轮上安装防滑链

    正确答案:C

  • 第10题：

    单选题
    汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面．而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时，良好路面车轮不动，另一轮则以（）差速器壳的转速转动。
    A

    四倍

    B

    三倍

    C

    两倍

    D

    二分之一


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    问答题
    为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？

    正确答案： 绕上防滑链时，链条深深嵌入路面，使得附着因数和附着力显著增加，从而使驾驶员在踏下加速踏板后使驱动力增加，防止因车辆打滑而限制汽车通行。
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    当行驶的汽车一侧车轮陷入泥泞打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。
    A

    正常转动

    B

    以比原来转速大一倍的速度转动

    C

    停止转动

    D

    反向转动


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车在转弯时，内侧车轮与外侧车轮之间的轨迹不同，转动速度也不同，差速器能自动地吸收左右驱动轮的转速差，使汽车顺利地转弯。（）


    正确答案:正确

  • 第14题：

    当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。

    • A、正常转动
    • B、以比原来转速大一倍的速度转动
    • C、停止转动
    • D、反向转动

    正确答案:C

  • 第15题：

    为什么在积雪或泥泞路面行驶时，要在汽车驱动轮上安装防滑链？


    正确答案: 绕上防滑链时，链条深深嵌入路面，使得附着因数和附着力显著增加，从而使驾驶员在踏下加速踏板后使驱动力增加，防止因车辆打滑而限制汽车通行

  • 第16题：

    装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）

    • A、此时，两侧车轮力矩相反而抵消
    • B、好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩
    • C、此时，两轮转向相反
    • D、差速器不工作

    正确答案:B

  • 第17题：

    汽车在泥泞路面或雨后平滑路面起步时发生打滑现象，是因为路面的附着系数小，应猛抬离合器或猛踩加速踏板起步。


    正确答案:错误

  • 第18题：

    汽车在冰雪路面上行驶时，由于路面附着力较小，所以车轮容易产生（）、（）。


    正确答案:空转；侧滑

  • 第19题：

    不带封锁加力的汽车，当一侧车轮陷入泥泞中滑转，另一侧车轮在良好的路面上时，如果加大油门则会出现（）。

    • A、滑转的车轮转速加快
    • B、在良好路面上的车轮滑转
    • C、两侧车轮同时滑转
    • D、滑转的车轮转速变慢

    正确答案:A

  • 第20题：

    在以下（）路面上，车辆行驶时不易发生侧滑。

    • A、土路
    • B、冰雪路
    • C、泥泞路
    • D、潮湿路

    正确答案:A

  • 第21题：

    汽车行驶中，当一侧驱动轮处于良好路面，而另一驱动轮处于附着系数极小的路面上时，良好路面车轮不动，另一轮则以（）差速器壳的转速转动。

    • A、四倍
    • B、三倍
    • C、两倍
    • D、二分之一

    正确答案:C

  • 第22题：

    单选题
    装用普通行星齿轮差速器的车辆，当左侧驱动轮陷入泥泞时，汽车难以驶出的原因是（）
    A

    此时，两侧车轮力矩相反而抵消

    B

    好路面上车轮得到与该轮相同的小扭矩

    C

    此时，两轮转向相反

    D

    差速器不工作


    正确答案： D
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    当行驶中的汽车一侧车轮陷入泥泞中打滑时，另一侧在好路面上的车轮将（）。
    A

    正常转动

    B

    以比原来转速大一倍的速度转动

    C

    停止转动

    D

    反向转动


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    单选题
    当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。
    A

    原地不转动

    B

    与差速器同样的转速转动，方向相同

    C

    与差速器同样的转速转动，方向相反

    D

    以差速器两倍的转速转动，方向相同


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

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