柴油机平面挺柱的平面磨损、挺柱直径的磨损,超过使用极限时,可采用镀铬方法来修复。()此题为判断题(对，错)。 - itgle

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题目

柴油机平面挺柱的平面磨损、挺柱直径的磨损,超过使用极限时,可采用镀铬方法来修复。()

此题为判断题(对，错)。

相似考题

1.柴油机凸轮表面长期承受交变冲击负荷的作用,且与挺柱的相对运动速度极高,导致凸轮表面()。A、撕裂B、裂纹C、磨损D、线痕

2.柴油机喷油泵滚轮体调整螺钉顶平面磨出沟痕时,可采用测量沟痕深度的方法来确定磨损程度。若沟痕较浅时、()。A、应预报废B、应用油石磨平加以消除C、应更换新件D、应镀铬修复

3.柴油机挺柱安装完毕后、摇动挺柱,应没有间隙的感觉。()此题为判断题(对，错)。

4.柴油机机油泵轴与衬套()时,应镀铬加大轴径,铰配衬套来修复。A、磨损超过使用极限B、产生裂纹C、磨损未超过使用极限D、磨损或产生裂纹

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第1题：

【单选题】现代轿车气门传动组中广泛采用（）。
A．机械挺柱
B．滚子挺柱
C．液压挺柱
D．杯形平面挺柱

四气门顶置
第2题：

出现下列情况时，必须更换液力挺柱。
A．气门开启高度不足
B．挺柱磨损
C．挺柱泄漏
D．配气相位不准

挺柱泄漏
第3题：

出现下列情况时，必须更换液力挺柱。
A．气门高度开启不足
B．凸轮磨损
C．挺柱泄漏
D．配气相位不准

挺柱泄漏
第4题：

出现下列情况时，必须更换液力挺柱。
A．A 气门开启高度不足
B．B 挺柱磨损
C．挺柱泄漏
D．配气相位不准

挺柱泄漏
第5题：

5、出现下列情况时，必须更换液力挺柱。
A．A 气门开启高度不足
B．B 挺柱磨损
C．挺柱泄漏
D．配气相位不准

储液干燥器泄漏;储液干燥器吸足了水分;空调系统与大气相通2h以上

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