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拉动120阀的半自动手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将()内的压力空气排净。A、副风缸B、制动缸C、局减室D、加速缓解风缸

题目
拉动120阀的半自动手柄,待制动缸开始排气时,立即松开手柄,可将()内的压力空气排净。

A、副风缸

B、制动缸

C、局减室

D、加速缓解风缸

相似考题

1.自阀手柄在紧急制动位时,白阀的放风阀能直接排出()内的压力空气,以达到紧急制动的目的。

2.电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气由()排向大气。A、过充风缸上缩孔B、排风2电空阀C、中继阀排风口‘

3.“电空位”空气制动阀手柄由制动位移至运转位,制动缸压力由0升至280kPa的时间应不大于()S,最终升至300kPa。

4.列车制动后单独缓解机车,当松开单阀的手柄时,手柄自动恢复到制动区最小减压位。()此题为判断题(对，错)。

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  • 第1题：

    DK－1制动机,电空位电空制动控制器手柄由过充位移运转位时,过充风缸的压力空气是由()缓慢排向大气的。

    A、过充风缸上缩孔

    B、排风2电空阀

    C、中继阀排风口

    D、空气制动阀


    参考答案：A

  • 第2题：

    自动制动阀置于紧急制动位后,再将单独制动阀手柄置于单独缓解位时起,15秒之内制动缸开始缓解,并应在()内制动缸压力缓解到零。

    A、28秒

    B、25秒

    C、23秒

    D、20秒


    参考答案：A

  • 第3题：

    DK-1型空气制动阀手柄至全制位时，制动缸的最高压力为( )KPA。

    A、350

    B、400

    C、450

    D、300


    答案D

  • 第4题：

    自动制动阀手柄在制动位时,列车管压力空气经()排风口排大气

    A、分配阀

    B、中继阀

    C、作用阀


    参考答案：B

  • 第5题：

    启动井口安全系统时,拉起的中继阀手柄应在()时才松开。

    A、截断阀完全开启

    B、中继阀侧面锁定销弹起

    C、执行气压力稳定

    D、取压阀完全打开


    参考答案：B

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