itgle.com

底架与车体产生裂纹的部位,均发生在()较大的地方,这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。A、应力B、牵引力C、拉力D、扭力

题目
底架与车体产生裂纹的部位,均发生在()较大的地方,这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。

A、应力

B、牵引力

C、拉力

D、扭力

相似考题

1.气缸盖底面裂纹一般产生在底面阀孔边缘和阀孔之间,即有()的部位。A、应力B、较高应力C、应力集中D、拉应力

2.气压焊缝中（ ）缺陷产生部位是轨头与轨腰结合处凸出量部位。A.灰斑B.裂纹C.烧伤D.过烧

3.柴油机汽缸盖易产生裂纹的部位是()。A、汽缸盖螺栓孔处B、气门导管座孔处C、喷油器座孔处D、汽缸盖进、排气门座孔与缸盖壁之间最狭窄的地方

4.平面上心盘裂纹易发生在凸台根部、铆钉孔或螺栓孔处。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：A
更多“底架与车体产生裂纹的部位,均发生在()较大的地方,这些部位大多在构件断面改变处、焊缝附近、铆钉孔周围。 ”相关问题

  • 第1题：

    偏轨箱形梁疲劳裂纹一般发生在跨中的焊缝及焊缝附近的母材上。因为该部位存在较大的()和应力集中。

    A.拉应力

    B.压应力

    C.剪应力

    D.交变应力


    答案：D

  • 第2题：

    裂纹一般最容易产生在()部位。

    A.焊缝

    B.焊缝热影响区

    C.局部应力过高的


    正确答案：ABC

  • 第3题：

    哪个部位不容易发生缝隙腐蚀?

    A.铆钉头周围

    B.结构脱胶的地方

    C.蒙皮内部搭接处

    D.油箱内


    正确答案：D

  • 第4题：

    热裂纹的产生部位通常在()

    A、溶合线附近

    B、焊缝中

    C、焊趾处


    答案：B

  • 第5题：

    焊缝、胀口和开孔的部位，这些部位除承受内应力外，还有焊接应力和开孔处的峰值应力，由于应力叠加，将产生很高的局部应力，容易发生( )。

    A.断裂

    B.裂纹

    C.气孔

    D.咬边


    正确答案：B

相关内容