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自走式高地隙喷雾机行驶时方向失灵或跑偏原因有( )。A、液压油不足B、液压泵失效C、喷头堵塞或损坏D、传导接头松动,产生游隙

题目
自走式高地隙喷雾机行驶时方向失灵或跑偏原因有( )。

A、液压油不足

B、液压泵失效

C、喷头堵塞或损坏

D、传导接头松动,产生游隙


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  • 第1题:

    跑偏基站信号滞后正常站时,下述说法错误的是:()

    A、通常干扰正常基站1-2个时隙

    B、表现为正常基站的上行时隙受到干扰

    C、干扰电平以跑偏基站为圆心向外递减

    D、跑偏基站本身上行时隙受到较大干扰


    参考答案:D

  • 第2题:

    汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为( )。

    A.行驶跑偏
    B.制动跑偏
    C.制动甩尾
    D.车轮回正

    答案:A
    解析:

  • 第3题:

    带式输送机带条跑偏的原因、危害及其如何防止跑偏?


    (1)皮带变形,成喇叭口; (2)带式输送机机架不正,安装的尺寸精度不够; (3)日常的维护保养不到位,如主从动辊及托辊积垢; (4)落料不正,促使皮带向一边走; (5)主从动辊或托辊的安装、调整错误。

  • 第4题:

    对于GPS跑偏对系统的干扰的描述正确的是()

    A.跑偏基站信号滞后时,表现为正常基站的上行时隙受到干扰

    B.跑偏基站信号提前时,表现为只有跑偏基站一个站受到干扰

    C.跑偏基站信号提前时,干扰频点为周边所有宏小区的主频点

    D.跑偏基站信号滞后时,跑偏基站本身上行时隙未受干扰


    参考答案:A, B, C, D

  • 第5题:

    【单选题】制动时左、右车轮制动效能不同,致使车辆行驶方向产生偏斜指的是()。

    A.行驶跑偏

    B.制动跑偏

    C.车轮定位


    跑偏