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在汽车空调制冷循环系统中，（）是动力源。A．冷却风扇B．鼓风机C．电磁离合器D．压缩机

题目

在汽车空调制冷循环系统中，（）是动力源。

A．冷却风扇

B．鼓风机

C．电磁离合器

D．压缩机

相似考题

1.冷凝器是汽车空调系统中的动力源。()此题为判断题(对，错)。

2.制冷循环系统中制冷剂在系统中均为吸热。

3.在汽车空调系统中，控制进入蒸发器的制冷剂流量，将高压液态制冷剂转变为低压液态制冷剂的部件是（）A、压缩机B、蒸发箱C、膨胀阀D、储液罐

4.在汽车空调制冷剂循环系统中低压保护开关安装在（）A、循环系统的低压管路上B、系统的干燥瓶上C、蒸发器的入口处D、压缩机的入口处

更多“在汽车空调制冷循环系统中，（）是动力源。”相关问题

  • 第1题：

    汽车空调制冷剂中有较多水份会导致不制冷。


    正确答案:正确

  • 第2题：

    目前，汽车空调制冷系统使用的制冷剂主要是（）。


    正确答案:R134a

  • 第3题：

    叙述汽车空调的制冷循环过程。


    正确答案:当汽车发动机带动压缩机运转时，经压缩机压缩后可以把低温低压的气态制冷剂变为高温高压的制冷剂气体，经高压管路送入冷凝器，经冷凝器冷却后，变为高温高压的制冷剂液体，再经过储液干燥器除去水分和杂质后，流入膨胀阀，经膨胀阀节流膨胀变成低温低压雾状液体（水蒸气），再进入蒸发器，沸腾汽化为低温低压的气体，继而再次被压缩机吸入，周而复始的重复上述过程。

  • 第4题：

    在汽车空调系统中，制冷系统中的管路充满着制冷剂，俗称“雪种”，请问下列哪一个是属于环保制冷剂（）。

    • A、R12
    • B、R12a
    • C、R134a

    正确答案:C

  • 第5题：

    汽车空调制冷系统中的制冷剂在蒸发器中（），而在冷凝器中（）

    • A、吸热、气化
    • B、吸热、放热
    • C、放热、冷凝
    • D、散热、干燥
    • E、降压、干燥
    • F、降压、放热

    正确答案:B

  • 第6题：

    冷凝器是汽车空调系统的动力源。


    正确答案:错误

  • 第7题：

    空调制冷剂是一种化学物质，它是汽车空调制冷系统中完成制冷循环的工作介质。


    正确答案:正确

  • 第8题：

    在汽车空调系统中，过热开关在系统处于（）状态下闭合，使压缩机停止转动。

    • A、制冷剂过量
    • B、制冷剂过少
    • C、制冷剂中混有空气
    • D、润滑机油过量

    正确答案:B

  • 第9题：

    在汽车空调制冷剂循环系统中低压保护开关安装在（）

    • A、循环系统的低压管路上
    • B、系统的干燥瓶上
    • C、蒸发器的入口处
    • D、机的入口处

    正确答案:D

  • 第10题：

    单选题
    整个制冷系统中，制冷设备包括()。
    A

    氨循环系统、盐水循环系统

    B

    氨循环系统、盐水循环系统和冷却水循环系统

    C

    氨循环系统、冷却水循环系统

    D

    盐水循环系统、冷却水循环系统


    正确答案： A
    解析： 暂无解析

  • 第11题：

    多选题
    汽车空调系统由（）、通风和空气净化装置等组成。
    A

    制冷系统

    B

    供暖系统

    C

    控制系统

    D

    内外循环系统


    正确答案： B,C
    解析： 暂无解析

  • 第12题：

    单选题
    在汽车空调制冷系统中，制冷剂在冷凝器内经历的是（）。
    A

    节流膨胀过程

    B

    压缩过程

    C

    蒸发吸热过程

    D

    冷凝放热过程


    正确答案： B
    解析： 暂无解析

  • 第13题：

    汽车空调制冷系统的组成是怎样的？


    正确答案:空调制冷系统主要由压缩机、冷凝器、干燥瓶、膨胀阀、蒸发箱、电控系统组成。

  • 第14题：

    汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足，而制冷剂过多则不会引起制冷不足。


    正确答案:错误

  • 第15题：

    汽车空调制冷剂分为几种？


    正确答案: 国内冷冻润滑油牌号有4种：即13号、18号、25号和30号，牌号越大，其粘度也越大，进口冷冻润滑油一般有SUNISO3GS~SUNISO5GS牌号。

  • 第16题：

    汽车空调系统由（）、通风和空气净化装置等组成。

    • A、制冷系统
    • B、供暖系统
    • C、控制系统
    • D、内外循环系统

    正确答案:A,B,C

  • 第17题：

    制冷剂是制冷系统中完成制冷循环的工作介质，汽车空调制冷剂主要使用R12和（）。

    • A、R14
    • B、R12a
    • C、R134a
    • D、R143a

    正确答案:C

  • 第18题：

    汽车空调制冷系统的高压过低会造成制冷系统间歇制冷。


    正确答案:错误

  • 第19题：

    汽车空调制冷系统中有空气，会造成制冷系统间歇制冷。


    正确答案:错误

  • 第20题：

    对于汽车空调系统的说法不正确的有（）

    • A、制冷方式主要采用压缩制冷
    • B、制冷剂由液态变气态时从周围吸收热量
    • C、干燥瓶能够吸收制冷剂中的水分
    • D、制冷剂在冷凝器中吸收热量后进入干燥瓶

    正确答案:D

  • 第21题：

    采用双级压缩制冷循环系统中，（）制冷剂比较适合。


    正确答案:中温型

  • 第22题：

    判断题
    汽车空调制冷管路中制冷剂过少会引起制冷不足，而制冷剂过多则不会引起制冷不足。
    A

    对

    B

    错


    正确答案： 错
    解析： 暂无解析

  • 第23题：

    单选题
    在汽车空调制冷系统中，制冷剂在蒸发器内经历的是（）。
    A

    节流膨胀过程

    B

    冷凝放热过程

    C

    蒸发吸热过程

    D

    冷凝放热过程


    正确答案： C
    解析： 暂无解析

  • 第24题：

    问答题
    写出汽车空调压缩机在制冷过程中的作用。

    正确答案： 1）抽吸作用：有了压缩机的抽吸作用，才能使蒸发管内的压力降低。制冷剂才能使系统向车厢内排除冷气。
    2）循环泵作用：制冷剂在系统中需要不断地循环。压缩机就是制冷剂循环的动力来源。
    3）压缩作用：压缩机吸入的是低温低压的制冷剂蒸汽，只有经过它的压缩才能把低温低压的制冷剂蒸汽转变为高温高压的制冷剂蒸汽。制冷剂蒸汽进入冷凝器后才能向外界排出热量。
    解析： 暂无解析

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