架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时,应采用长杆档建筑方式,超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。A．错误B．正确

第1题：

架空光缆线路的杆距超过标准杆距的25%--100%时，应采用飞线装置。超过标准杆距100%的杆距采用长杆档建筑方式。（）

第2题：

越过标准杆距50%的长杆档两侧的电杆上应在面向长杆档侧加装与吊线同一程式的辅助吊线钢绞线。

第3题：

架空光缆线路的杆距超过标准杆距25％～100％时，应采用（）建筑方式

第4题：

杆距超过标准杆距1/2长度，小于100米时，光缆吊线在两侧电杆应施做（），杆距大于100米时，光缆吊线应做终结及更换吊线程式或根据地形加做辅助吊线，辅助吊线程式要（）吊线程式。

第5题：

移动通信杆路建设标准杆距为（）米，无特殊理由不得超过此标准杆距

• A、50±5
• B、55±5
• C、40±5
• D、60±5

第6题：

移动通信杆路建设标准杆距为（）米，无特殊理由不得超过此标准杆距

• A、55±5
• B、40±5
• C、60±5

第7题：

架空电缆杆距在轻负荷区超过60m，中负荷区超过55m，重负荷区超过50m时，应采用长杆档的建筑方式。

第8题：

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m、中负荷区超过55m、重负荷区超过50m时，应采用长杆档建筑方式。

第9题：

第10题：

第11题：

第12题：

第13题：

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过60m，应采用长杆档建筑方式。

第14题：

单方拉线有时用于跨越杆和超过标准杆距（）的长杆距杆。

• A、40%
• B、50%
• C、60%
• D、70%

第15题：

轻负荷区架空线路杆距超过（）米时按长杆档距建设，应设（顶头）拉线，拉线程式采用比（吊线的规格）大一级的钢绞线。

• A、60
• B、70
• C、80
• D、90

第16题：

工程中采用7米标准杆时，吊线抱箍距杆顶（）cm。

第17题：

架空电缆线路的杆距在轻负荷区超过（）m时，应采用长杆档建筑方式。

• A、60
• B、70
• C、80
• D、90

第18题：

标准杆距为（）±5米，无特殊理由不得超过此标准杆距。

• A、30
• B、40
• C、50
• D、60

第19题：

架空光缆杆路的配杆原则：标准杆距（）米，原则上不大于（）米，尽量减少（）米以上的长杆档。

第20题：

架空光缆线路的杆距超过标准杆距25%~100%时，应采用长杆档建筑方式，超过标准杆距100%的杆距应采用飞线装置。

第21题：

第22题：

第23题：

第24题：