A.入口管线阻力大
B.泵输出流量过小
C.泵输出流量过大
D.泵入口压力下降
第1题:
什么是离心泵的汽蚀现象?汽蚀有何危害?
在叶轮入口处如果压力低于工作水温下的饱和压力就会引起一部分水汽化。汽化后,汽泡进入压力较高的区域时,因受压汽泡突然凝结,于是四周的液体就向此处补充造成水力冲击,这种现象就叫汽蚀现象。
汽蚀会使叶片受到连续的局部冲击负荷,使材料表面逐渐疲劳损失,引起金属表面剥蚀,进而出现大小蜂窝状蚀洞。另外,除了冲击引起部件的损坏外,还有化学腐蚀的作用也就是液体析出氧气,发生氧化作用。汽蚀过程是不稳定的会引起水泵振动和噪音,同时由于汽蚀汽泡堵塞叶轮槽道,使流量、扬程降低,效率下降。
略
第2题:
试述离心泵汽蚀现象产生的原因及过程,应如何避免?
第3题:
离心泵的汽蚀现象主要发生在离心泵的泵壳上。()
第4题:
离心泵叶轮进口处压强太低时易发生汽蚀现象。
第5题:
离心泵启动前未充满液体将发生汽蚀现象。