A、长宽比大的船舶,推力偏心效应横向力较大
B、长宽比小的船舶,推力偏心效应横向力较小
C、长宽比小的船舶,推力偏心效应横向力较大
D、以上说法都错误
第1题:
此题为判断题(对,错)。
第2题:
当两螺旋桨以不同工况工作时,在分水踵的两侧(含船尾部)或是舵叶两侧产生压力差而出现横向力,该横向力称为( )。
A.分水效应横向力
B.尾流螺旋性效应横向力
C.船尾线形斜流效应横向力
D.推力偏心效应横向力
第3题:
外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时,____旋式双车船采取一舷进车,另一舷倒车进行原地掉头时,螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。
A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头
B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头
C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头
D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
第4题:
外旋式FPP双车船,在使用一进一倒进行原地掉头时()。
A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头
B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头
C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头
D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头
第5题:
右旋单车船倒车时螺旋桨效应横向力为:
A.螺旋桨水面效应横向力使船首左转
B. 尾流效应横向力使船尾右转
C. 沉深与排出流两横向力均使船首左转
D. 上述三者都不对