itgle.com
更多“综检对悬架特性项目要求同轴左右轮悬架吸收率之差不得大于15%。() ”相关问题
  • 第1题:

    采用悬架检测台检验时,测取左、右轮的静态轮荷后,应分别起动悬架检测台的左、右电机,使汽车悬架产生振动。()

    此题为判断题(对,错)。


    参考答案:正确

  • 第2题:

    【填空题】对导向机构的设计要求悬架上载荷变化时,()参数要有合理的变化特性。


    悬架上载荷的变化,保证轮距变化;悬架上载荷的变化, 前轮定位参数有合理变化特性,车轮不应产生纵 向加速度。有纵向加速度,就有纵向冲击。就能引起惯性力矩作用在转向节上,使转向盘上的力矩变化。;转弯行使时,车身侧倾角小。;制动时,应使车身有抗前俯的作用,加速时,应使车身有抗后仰的作用。

  • 第3题:

    19、目前轿车前悬架一般采用非独立悬架,后悬架根据使用要求不同,有采用独立悬架的,也有采用非独立悬架的。()


    错误

  • 第4题:

    悬架可分为( )

    A.弹性悬架、半弹性悬架、刚性悬架

    B.弹性悬架、刚性悬架、半刚性悬架

    C.弹性悬架、半弹性悬架、半刚性悬架

    D.半弹性悬架、半刚性悬架、刚性悬架


    正确答案:B

  • 第5题:

    8、目前轿车前悬架一般采用非独立悬架,后悬架根据使用要求不同,有采用独立悬架的,也有采用非独立悬架的。()


    D