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根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599£­85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容许脱轨系数≤()。A、0.6B、0.8C、1.2D、1.4

题目
根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599£­85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容许脱轨系数≤()。

A、0.6

B、0.8

C、1.2

D、1.4

相似考题

1.机车、车辆、动车、重型轨道车(包括拖车)的车轮()即为脱轨，同时亦构成脱轨事故。

2.当脱轨车轮离钢轨过远时,应先用______调正,再使用复轨器。

3.如脱轨车轮距钢轨外侧不足240mm时,即可安放______起复。

4.利用道口护轮轨复轨时,首先在钢轨内侧车轮复轨一侧的护轮轨前钉一逼轨,并在逼轨与基本轨间充填石渣,以使车轮进入轮缘槽中;在外侧脱轨车轮前安放一根枕木,上面垫一块钢板,枕木前垫上石渣,以使车轮能够爬上枕木,越过钢轨复轨。然后用钢丝绳连结事故车,以机车拉动。()此题为判断题(对，错)。

参考答案和解析
参考答案：C
更多“根据车轮作用于钢轨的横向作用力Q评定车轮抗脱轨稳定性时,车轮给钢轨的横向作用力Q与车轮给钢轨的垂向作用力P的比值为车轮脱轨系数,根据GB5599£­85规定,当横向力Q的作用时间大于0.05s时,容许脱轨系数≤()。 ”相关问题

  • 第1题：

    车辆动力学指标包括脱轨系数,轮重减载率,轮轴横向力,通过综合检测列车的测力轮对来测量。()

    A.横向力和垂向力

    B.横向力

    C.垂向力

    D.纵向力


    参考答案：A

  • 第2题：

    ()是车轮踏面上靠内侧缘的凸起部分,用以保持车轮在钢轨上运行并防止脱轨的部位。

    A、轮辋

    B、踏面

    C、轮缘

    D、轮毂


    参考答案：C

  • 第3题：

    10、钢轨的作用是直接承受车轮的巨大作用力并将其传递给轨枕。


    承受列车车轮传来的力，并把此力传给轨枕，引导列车按一定方向运行

  • 第4题：

    如果在到达临界点以前车轮给钢轨的横向作用力Q减小或车轮给钢轨的垂向作用力P增大,轮对可能恢复到原来的稳定位置,否则车轮就可能逐渐爬上钢轨直到轮缘顶部到达钢轨顶面而脱轨,这种脱轨方式叫()。

    A、爬轨

    B、跳轨

    C、落轨

    D、溜轨


    参考答案：A

  • 第5题：

    钢轨承受来自车轮的作用力并传之于道床。


    错误

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