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在经过概要设计后,按照生命周期法,汽车保养管理信息系统应该进行( )A、详细调查B、详细设计C、编码D、建立新系统的逻辑模型

题目
在经过概要设计后,按照生命周期法,汽车保养管理信息系统应该进行( )

A、详细调查

B、详细设计

C、编码

D、建立新系统的逻辑模型

相似考题

1..在软件开发的生命周期方法中，对模块的功能进行描述是（3）阶段的任务A.需求分析B.概要设计C.详细设计D.编码设计

2.在考务管理信息系统的设计阶段,设计人员按照逻辑关系划分模块,定义各个模块间接口的工作称为( )。A.用户界面设计B.详细设计C.程序设计D.概要设计

3.汽车保养管理信息系统的逻辑模型产生在( )A、系统初步调查后B、详细调查和分析后C、系统设计后D、系统实施后

4.下列选项中,不属于关于汽车保养管理信息系统的特征的是( )A、汽车保养管理信息系统是一个实时控制系统B、汽车保养管理信息系统以解读组织面临的问题为宗旨C、汽车保养管理信息系统以数据库和数据处理为基础D、汽车保养管理信息系统能够向公司各部门提供所需信息

更多“在经过概要设计后,按照生命周期法,汽车保养管理信息系统应该进行( ) ”相关问题

  • 第1题：

    经过概要设计后,净水器服务管理信息系统应该进行( )

    A、编码

    B、可行性分析

    C、详细设计

    D、需求分析


    正确答案：C

  • 第2题：

    在勤工助学管理信息系统的设计阶段,设计人员按照逻辑关系划分模块,定义各个模块间接口的属于( )

    A程序设计

    B数据库设计

    C概要设计

    D详细设计


    正确答案：D

  • 第3题：

    软件的生命周期不包括概要设计和详细设计。


    C

  • 第4题：

    在经过概要设计后,按照生命周期法,体育馆运动物品管理信息系统应该进行( )。

    A、详细设计

    B、编码

    C、建立新系统的逻辑模型

    D、详细调查


    正确答案：A

  • 第5题：

    微水洗车管理信息系统在经过概要设计后,应该进行( )。

    A.编码

    B.需求分析

    C.详细设计

    D.可行性分析


    正确答案：C

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