车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
此题为判断题(对,错)。
第1题:
在某车床上车削一个圆度误差为3mm的轴类零件,每次走刀的误差复映系数均为0.15,只考虑误差复映的影响,则至少应走刀()次才能使零件的圆度误差不大于0.005mm。
第2题:
主轴的纯()对内、外圆加工没有影响。
第3题:
车床主轴()使车出的工件出现圆度误差
第4题:
主轴的径向跳动会引起工件的圆度误差。
第5题:
车削端面时,影响端面平面度的因素有()。
第6题:
回转体零件车削后,端面产生垂直度误差主要原因是()。
第7题:
镗床主轴的()误差将会影响工件镗孔的圆度和铣削平面的平面度。
第8题:
车床床身导轨在水平面内及在垂直面内的直线度对车削圆轴类零件的加工误差有什么影响,影响程度各有何不同?
第9题:
车床主轴的径向跳动不会影响车削轴类零件的圆度误差。
第10题:
车床主轴采用滑动轴承时,造成主轴径向跳动的最主要原因是()
第11题:
尺寸误差
同轴度误差
圆度误差
圆锥形
第12题:
轴颈圆度误差
轴套孔圆度误差
轴颈与轴套间隙偏大
轴颈与轴套间隙偏小
第13题:
机床主轴回转误差中,()对车削端面的平面度误差影响最小。
第14题:
车床主轴的径向跳动和轴向窜动对加工零件的外圆、端面和螺纹都产生哪些影响?
第15题:
加工中心主轴的纯径向跳动不会使加工出的孔有圆度误差。
第16题:
主轴轴径()误差直接引起主轴径向跳动误差。
第17题:
车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆度误差。
第18题:
镗床主轴的()误差将会影响工件镗孔的圆度和铣削平面平面度。
第19题:
主轴的纯径向跳动对工件的圆度影响很大,使车削出的工件呈椭圆截面。
第20题:
车削箱体类零件上的孔时,如果车床主轴轴线歪斜,车出的孔会产生圆柱度误差。
第21题:
车床主轴的径向跳动不影响加工轴的圆度误差
第22题:
对
错
第23题:
对
错