新制造或大修后减速器工作( )小时后应更换新油。
A.250
B.300
C.350
D.400
第1题:
新制造或大修后的减速器在工作360h后,应更换新油。
第2题:
高压泵大修后,润滑油系统应做哪些准备工作?
第3题:
新装或大修后,减速器的润滑油在运转8~10天必须更换,以后的半年内每季度换一次油,再后根据油的清洁情况,半年至一年換一次。
第4题:
新制造或大修后的减速器工作多长时间后应更换新油?
第5题:
新制造或大修后的刮板输送机的减速器,在工作()后应更换新油。
第6题:
新装或大修后,减速器的润滑油应在运转8~10天必须更换,以后在半年内每季换一次油,再后根据油的清洁情况,半年至一年换一次。
第7题:
大修后或新组装的柴油机,投入运行50小时后,必须更换()。
第8题:
主变大修后,应静置24小时取油样化验合格后方能投入运行。
第9题:
第10题:
对
错
第11题:
对
错
第12题:
对
错
第13题:
在新变速器磨合完成后,应放掉箱体内的润滑油,更换新的润滑油。
第14题:
当柴油润滑油化验时,总碱值为零,而又出现强酸值,这时应()
第15题:
减速机初次运转200小时后,应更换新油,以后每六个月更换一次。
第16题:
新制造或大修后的减速箱工作()后应更换新油。
第17题:
当柴油润滑油化验时,总碱值为零,而又出现强酸值,这时应()
第18题:
新的或经大修后的柴油机,要经过多少小时的磨合运转?
第19题:
新柴油机或大修后的柴油机,在初次投入运转50小时后如何维护保养?
第20题:
新制造或大修后减速机工作()后,应更换新油。
第21题:
柴油机机油
8K齿轮油
车轴齿轮箱机油
电机润滑油
第22题:
250小时
300小时
350小时
第23题:
50
200
500
1000