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光洁形态下,什么时候会触发OVERSPEED警告:()A、VMO+6B、VMO+4或MMO+0.006C、VMO+6或MMO+0.004D、A和C

题目
光洁形态下,什么时候会触发OVERSPEED警告:()

A、VMO+6

B、VMO+4或MMO+0.006

C、VMO+6或MMO+0.004

D、A和C

相似考题

1.下列什么情况下,会触发OVERSPEED超速警告:()A、飞机速度大于VLE，起落架放下锁好B、飞机速度大于VLE+4，起落架未收上锁住C、飞机速度大于VLE+4，起落架舱门未关D、B和C

2.相对于正常法则，横滚直接法则的横滚率大约是（）A、光洁形态下30°/秒，缝翼放出时25°/秒B、光洁形态下33°/秒，缝翼放出时15°/秒C、15°/秒

3.飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：A、失速警告起动B、FMA上闪烁“THR LK”(推力锁定)C、α平台功能工作D、不确定

4. 党员领导干部违反有关规定组织、参加自发成立的老乡会、校友会、战友会等，情节严重的，给予什么处分？( ) A、警告或严重警告 B、严重警告或者撤销党内职务 C、警告、严重警告或者撤销党内职务 D、撤销党内职务或开除党籍

更多“光洁形态下,什么时候会触发OVERSPEED警告:() A、VMO+6B、VMO+4或MMO+0.006C、VMO+6或MMO+0.004D、A和C”相关问题

  • 第1题：

    若风切变、失速或GPWS信息被触发，所有的TCAS音响信息（）

    • A、正常警告
    • B、被抑制
    • C、不确定

    正确答案:B

  • 第2题：

    飞机载荷因数自动限制在（）

    • A、光洁形态下+2.5g至-1g，其他形态下+2g至0g
    • B、光洁形态下+2g至0g，其他形态下+2.5g至-1g
    • C、所有形态下+2.5g至-1g

    正确答案:A

  • 第3题：

    当飞机的速度大于（）时，将触发OVERSPEED（超速）警告

    • A、MMO+0.004
    • B、MMO+0.005
    • C、MMO+0.006

    正确答案:C

  • 第4题：

    关于低能警告，下列说法错误的是（）

    • A、低能警告的触发和迎角有关
    • B、低能警告的触发和飞机构型有关
    • C、低能警告的触发和飞机速度有关
    • D、如果触发低能警告，则ALPHA FLOOR将被抑制

    正确答案:D

  • 第5题：

    在一个CLK脉冲作用下，引起触发器两次或多次翻转的现象称为触发器的（），触发方式为（）式或（）式的触发器不会出现这种现象。


    正确答案:空翻；主从；边沿

  • 第6题：

    绿点速度是：（）

    • A、光洁形态下的单发操作速度。
    • B、指示对应于最佳升阻比的速度。
    • C、飞机只有在光洁形态下飞行时才会出现
    • D、以上所有

    正确答案:D

  • 第7题：

    在什么情况下，传统的近地警告系统不会发出警告（）

    • A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
    • B、起飞或复飞后掉高度
    • C、地形接近率过大
    • D、不在着陆形态下的不安全高度

    正确答案:A

  • 第8题：

    在什么情况下，近地警告系统不会发出警告（）？

    • A、遇到较陡峭的地形时或在着陆形态以小下滑角下降时
    • B、起飞或复飞后掉高度
    • C、地形接近率过大
    • D、不在着陆形态下的不安全高度

    正确答案:A

  • 第9题：

    备用法则时，关于高速稳定性，以下说法哪种正确（）

    • A、超过VMO或MMO时，系统发出一个机头上仰指令以避免速度过大，飞行员可超控该指令
    • B、在VMO+4或MMO+0.006时，系统仍提供常规的音响超速警告
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第10题：

    下列哪中情况下低能量警告提供使用：（）

    • A、光洁形态
    • B、只要缝翼伸出
    • C、至少形态2

    正确答案:C

  • 第11题：

    飞机处于光洁形态和正常法则。当飞行增稳计算机探测到过大的迎角时：（）.

    • A、失速警告起动
    • B、FMA上闪烁“THRLK”（推力锁定）
    • C、α平台功能工作

    正确答案:C

  • 第12题：

    关于起飞警告系统的说法错误的是（）

    • A、飞机在空中时，有可能出现起飞警告的间歇喇叭声
    • B、飞机起飞时如探测到地面扰流板系统获得压力，会触发起飞警告
    • C、飞机起飞时前缘装置未伸出，不会触发起飞警告

    正确答案:C

  • 第13题：

    在使用CAsyncSocket编程时，什么时候会触发FD_ACCEPT事件？在处理该事件时，通常需要进行何种操作？


    正确答案: 当客户的连接请求到来时，系统会触发FD_ACCEPT事件并调用OnAccept虚函数。
    在处理该事件时，程序员需要重载OnAccept函数并在该函数中调用CAsyncSocket的成员函数Accept，以接受客户程序的连接请求。

  • 第14题：

    速度达到多少时，ECAM上显示超速警告信息（）

    • A、VMO和MMO
    • B、VMO+4节和MMO+0.006
    • C、VMO+10节和MMO+0.015

    正确答案:B

  • 第15题：

    VFE（最大放出襟翼速度），当襟/缝翼放出时，飞机速度大于VFE（）时，将触发OVERSPEED警告？

    • A、3kts
    • B、4kts
    • C、5kts

    正确答案:B

  • 第16题：

    列出几个你所熟悉的AWT事件类，并举例说明什么时候会触发这些事件。


    正确答案:（1）ActionEvent类：可以是鼠标单击按钮或者菜单，也可以是列表框的某选项被双击或文本框中的回车行为。
    （2）KeyEvent类：当用户按下或释放键时产生该类事件，也称为键盘事件。
    （3）MouseEvent类：当用户按下鼠标、释放鼠标或移动鼠标时会产生鼠标事件。

  • 第17题：

    APU火警探测AFOLTS卡单环模式工作时：（）

    • A、只要一个探测卡探测到警告或故障信号就会触发警告
    • B、必须两个探测卡都探测到警告或故障信号才会触发警告

    正确答案:A

  • 第18题：

    发动机火警探测AFOLTS卡双环模式工作时：（）

    • A、只要一个探测卡探测到警告或故障信号就会触发警告
    • B、必须两个探测卡都探测到警告或故障信号才会触发警告

    正确答案:B

  • 第19题：

    对于A319型飞机而言，当襟/缝翼位置处于1+F，飞机速度大于（）时，将触发OVERSPEED警告？

    • A、215
    • B、219
    • C、230

    正确答案:B

  • 第20题：

    什么情况下会触发“EDPLOW PRESSURE”ECAM警告信息？（）

    • A、P<3000PSI
    • B、P<1750PSI
    • C、P<50PSI
    • D、P=0PSI

    正确答案:B

  • 第21题：

    飞行员可通过以下动作来取消任何音响警告（）

    • A、按压ECAM控制板上的EMER CANC（紧急取消）按钮
    • B、除OVERSPEED（超速）或L/G NOT DOWN（起落架未放下）以外的警告都可用按压主警告按钮来取消
    • C、以上都对

    正确答案:C

  • 第22题：

    光洁形态下，什么时候会触发OVERSPEED警告：（）

    • A、VMO+6
    • B、VMO+4或MMO+0.006
    • C、VMO+6或MMO+0.004
    • D、A和C

    正确答案:B

  • 第23题：

    警告灯什么时候亮（）？

    • A、两部CDUs上失效灯亮
    • B、两部CDUs都出现一条警告信息
    • C、相应的测试电门在位置1或2
    • D、A或B或C

    正确答案:D

  • 第24题：

    问答题
    列出几个你所熟悉的AWT事件类，并举例说明什么时候会触发这些事件。

    正确答案： （1）ActionEvent类：可以是鼠标单击按钮或者菜单，也可以是列表框的某选项被双击或文本框中的回车行为。
    （2）KeyEvent类：当用户按下或释放键时产生该类事件，也称为键盘事件。
    （3）MouseEvent类：当用户按下鼠标、释放鼠标或移动鼠标时会产生鼠标事件。
    解析： 暂无解析

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