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对于单车船，车、舵对船舶的作用下列何者正确?()A.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

题目

对于单车船，车、舵对船舶的作用下列何者正确?()

A.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

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1.关于艉流螺旋性效应横向力作用位置，下列叙述正确的是：A.进车时，作用在舵上；倒车时，作用在螺旋桨上B.进车时，作用在舵上；倒车时，作用在船体上C.进车时，作用在螺旋桨上；倒车时，作用在船体上D.进车时，作用在螺旋桨上；倒车时，作用在舵上

2.右旋单车船的车舵综合效应是______。A.船舶前进中进车、正舵，船首右转B.船舶后退中倒车、正舵，船首右转C.船舶前进中进车、正舵，船首左转D.船舶后退中倒车、正舵，船首左转

3.对于单车船车、舵对船舶的作用，下列何者正确______。A.船舶前进时倒车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服B.船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服C.船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服D.船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

4.关于螺旋桨与舵效,下列说法不正确的是( )。A、螺旋桨正转且船舶前进时舵效好B、螺旋桨反转且船舶后退时舵效差C、舵效与螺旋桨工况无关D、A+B是正确的

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  • 第1题：

    外旋式FPP双车船，在使用一进一倒进行原地掉头时，____旋式双车船采取一舷进车，另一舷倒车进行原地掉头时，螺旋桨致偏效应对掉头效果的影响是________。

    A.螺旋桨产生的横向力有助于船舶的掉头

    B.舵叶产生的横向力有助于船舶的掉头

    C.船体产生的横向力有助于船舶的掉头

    D.旋回产生的横向力无助于船舶的掉头


    参考答案：A

  • 第2题：

    双车船在运河中航行时发生向左偏转较小时，制止偏转的措施下列哪项正确?

    A.将左车停车，并操左舵

    B.将右车停车，并操左舵

    C.将左车停车，并操右舵

    D.将右车停车，并操右舵


    正确答案：D

  • 第3题：

    强风中抑制船舶偏荡，下列说法何者正确？Ⅰ、进车虽可直接缓解锚链吃力，但大型船舶主机 转速难以微调，应舵缓慢，过量使用反而造成走锚 Ⅱ、对于可低速运转的汽轮机船可连续使用 微进车 Ⅲ、与其使用微进，反倒不如使用微退，可减轻偏荡（对大型船舶而言）

    A．Ⅰ

    B．Ⅰ、Ⅱ

    C．Ⅱ、Ⅲ

    D．Ⅱ、Ⅲ


    用保持舵效的最小速度并将风浪放在船首2～3罗经点迎浪航行

  • 第4题：

    前进中的双车船，采取下列何种操纵方法，才能使船舶向右旋回圈最小______。

    A.右满舵，左车全速，右车全速进车

    B.右满舵，右车停车，左车全速进车

    C.右满舵，左车全速倒车，右车全速进车

    D.右满舵，右车全速倒车，左车全速进车


    参考答案：D

  • 第5题：

    【单选】对于单车船，车舵对船舶的作用下列任何者正确？

    A．船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克服

    B．船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

    C．船舶后退时进车，螺旋桨产生的偏转不可用舵克

    D．船舶后退时倒车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服


    船舶前进时进车，螺旋桨产生的偏转可用舵克服

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