节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的()。
A.大循环
B.小循环
C.水温
第1题:
节温器的开闭与()有关。
第2题:
石蜡节温器控制冷却液进行大小循环是靠()
第3题:
发动机运转时,水泵工作正常、冷却液也不亏水,但水温过高的最可能原因是()
第4题:
节温器随着发动机冷却液温度的变化自动控制()的冷却液流量。
第5题:
节温器是控制冷却液流动路径的阀门。
第6题:
节温器工作时,当水温低于349K时,主阀门完全关闭旁通阀完全打开,水从缸盖出来经旁通管直接进入水泵,故称()。
第7题:
发动机冷却系统大小循环是由()控制的
第8题:
()是用来控制通过散热器冷却液流量的。
第9题:
系统的压力
冷却液温度
冷却液流量
冷却液流速
第10题:
冷却系只有小循环
冷却系只有大循环
冷却系既有大循环又有小循环
电控风扇停转
第11题:
节温器完全打开
全部进行大循环
大、小循环同时进行
全部进行小循环
第12题:
发动机转速过低;
节温器损坏,只进行大循环;
风扇转速过快;
节温器损坏,只进行小循环。
第13题:
康明斯ISBe欧Ⅳ发动机节温器的特点有哪些()。
第14题:
当节温器失效后()。
第15题:
节温器通过改变流经散热器的()来调节发动机的冷却强度。
第16题:
当节温器失效后冷却系()。
第17题:
发动机冷却液大小循环由()控制。
第18题:
节温器是控制冷却液流路的开关阀。从而使冷却液保持适当的()。
第19题:
节温器的作用是随发动机冷却系的水温变化,自动控制通过散热器的冷却水水流量。当冷却水温度在()之间时。冷却系统既有大循环又有小循环。
第20题:
节温器
散热器
风扇离合器
水泵
第21题:
水泵
散热器
缸体
汽缸盖
第22题:
冷却液流量
冷却液流速
冷却液流向
冷却液温度
第23题:
冷却系只有小循环
冷却系只有大循环
冷却系既有大循环又有小循环
电控风扇停转